English

Laadinfrastructuur

Omwille van de aanraakveiligheid en brandveiligheid is er in Nederland voor gekozen om alle openbare oplaadpunten uit te voeren als mode 3, type 2; de zogenaamde type 2-aansluiting. Dit is een aansluiting waar alleen spanning op komt te staan wanneer de laadkabel en elektrische auto op de juiste manier zijn aangesloten.

Ook de volgorde van verplichte handelingen bij het laden maakt het laden brand- en aanraakveilig. Zo moet eerst de kabel op de auto worden aangesloten, dan op het oplaadpunt en het communicatieprotocol zorg er voor dat de verbinding gecontroleerd wordt. Pas als de stekker in de oplaadpaal is vergrendeld komt er spanning op de uitgang (of loopt er stroom door de kabel) en begint het laden. Als tijdens het laden de stekker onverwacht toch uit de auto wordt getrokken zal het communicatie protocol dit detecteren en wordt de stroom onmiddellijk afgesloten en is de kabel veilig.

Video van de week | ‘GreenVille uitgegroeid tot Vlaamse Mekka voor elektrische auto’

GreenVille in het Vlaamse Houthalen-Helchteren is volgens Enervalis ‘uitgegroeid tot het het Vlaamse Mekka voor de elektrische auto’. Op GreenVille zijn er 10 publieke laadpunten (red. het grootste publieke laadplein van Vlaanderen) die...
Video's|Laatste update:

Het nieuws in 1 minuut | maandag 21 augustus – zondag 27 augustus 2017

The New Motion bereikt mijlpaal van 100.000 laadpalen Mobility service provider The New Motion geeft sinds 2009 laadpassen uit en heeft bekendgemaakt de mijlpaal van 100.000 laadpassen te hebben bereikt. 'Wij willen alle laadpashouders...
Nieuws in 1 minuut|Laatste update:

Foto van de week | Ford en DHL Group onthullen elektrische bestelauto StreetScooter WORK XL

Ford en DHL (red. Deutsche Post DHL Group) hebben het eerste model van hun gezamenlijk geproduceerde elektrische bestelauto’s gepresenteerd. De StreetScooter WORK XL is gebaseerd op een Ford Transit-chassis en uitgerust met een volledig...
Foto's|Laatste update:

Explosieve groei elektrische auto's in de Randstad verwacht

In de Randstad is de komende jaren een explosieve groei van volledig elektrische auto’s te verwachten. In Den Haag, Dordrecht en Rotterdam verdubbelt het aantal binnen 2 jaar, in Amersfoort en Utrecht binnen 4 jaar. Belangrijke factor: betere...
Nieuws|Laatste update:

Publicatie van de maand | Ruim 10.000 snelle e-bikes moeten op de rijbaan

Sinds begin dit jaar is een bromfietskenteken voor speed-pedelecs verplicht. Bestuurders hiervan moeten daarom net als bromfietsers de rijbaan op, tenzij anders staat aangegeven. Ook zijn een helm en achteruitkijkspiegel verplicht. Nederland telde...
Publicatie van de maand|Laatste update: