©E-Trucks Europe

André Beukers (E-Trucks Europe): ‘Niemand gelooft in waterstof, maar de waterstof-elektrische truck heeft echt de toekomst’

Nieuws|Laatste update:

E-Trucks Europe neemt in 2019 een fonkelnieuw bedrijfspand in gebruik. Hiermee is de fabrikant van batterij-elektrische en waterstof-elektrische trucks klaar voor de toekomst. Dat is nodig ook volgens oprichter André Beukers. ‘De markt voor elektrische trucks groeit razendsnel. Alleen in 2019 bouwen we al 20 nieuwe voertuigen en binnen enkele jaren groeien we toe naar de productie van 50 voertuigen per jaar.’

In de opstartfase van E-Trucks Europe – in de periode na 2010 – lag de nadruk vooral op batterij-elektrische vrachtwagens, toch?
‘In de beginfase van ons bedrijf hebben we inderdaad vol ingezet op het ontwikkelen van een elektrische aandrijflijn met batterijen als opslagmiddel. De aandrijflijn is voortdurend doorontwikkeld, met een verbeterd gebruiksgemak en grotere actieradius tot gevolg. Onder de vlag van WaterstofNet hebben wij na een aantal jaren de elektrische aandrijflijn uitgebreid met een waterstof range extender.’

Is waterstof de spreekwoordelijke zuurstof om te groeien?
‘Ja, want voor zwaar materiaal is een brandstofcel met waterstof als energiedrager interessanter dan batterijpakketten. De voertuigen die wij produceren worden ingezet voor zaken als afvalverwerking, papierinzameling, stadsdistributie en koeltransport. Waterstof is bij uitstek geschikt voor voertuigen die een hoog consumptiegedrag vertonen. Wij kunnen dergelijke bedrijven een voertuig leveren dat probleemloos 2 dagen kan functioneren zonder te hoeven tanken.’

Lees het volledige interview ‘Niemand gelooft in waterstof, maar de waterstof-elektrische truck heeft echt de toekomst’ hier.

‹ Naar overzicht