Maarten Steinbuch over de definitieve doorbraak van elektrisch vervoer in Nederland ‘Vanzelf zal het niet gaan’

Nieuws|Laatste update:

Maarten Steinbuch bekleedt de leerstoel Systems & Control aan de Technische Universiteit Eindhoven. Hij is ervan overtuigd dat het Nederlandse doel van zero emissie nieuwe auto’s in 2030 haalbaar is. Dat dat niet gaat gebeuren zonder flinke investeringen in laadinfrastructuur en fiscale voordelen, ook voor particulieren, staat voor hem ook als een paal boven water. ‘Bovendien moeten we als de sodemieter op grote schaal over op duurzame energie’, aldus de professor.

Als je een wetenschapper wilt bevragen over elektrisch vervoer, dan komt de naam Maarten Steinbuch al snel bovendrijven. Hij was het afgelopen decennium dan ook betrokken bij vele innovatie- en stimuleringsprojecten rondom de technologieontwikkeling van voertuigen en de introductie van de elektrische auto. Bovendien deelt hij zijn enthousiasme graag met iedereen die daarvoor openstaat.

Vanuit de doelstellingen van het Nederlandse klimaatakkoord is het volgens Steinbuch zaak dat alle stakeholders nu doorpakken. ‘Vanzelf zal het niet gaan. Het is absoluut haalbaar om in 2030 zero emissie new sales te realiseren. Dan moet elektrisch rijden echter wel bereikbaar zijn voor iedereen. Er komen vele goedkopere modellen personenauto’s aan, dat draagt daaraan bij. Maar tot het moment waarop elektrisch vervoer goedkoper wordt dan brandstofauto’s – ergens tussen 2022 en 2027 – kunnen we niet zonder fiscale voordelen, ook voor de particulier. Daarnaast moeten we natuurlijk blijven investeren in voldoende laadpalen. Het openbaar busvervoer zie je nu al in een sneltreinvaart overgaan op elektrisch vervoer. De grote vraag is wanneer het kan met zware vrachtwagens. Wat dat betreft ben ik heel erg benieuwd naar de ontwikkeling van solidstatebatterijen, wat die aan winst gaan opleveren. Ondertussen kan waterstof-elektrisch een oplossing zijn voor de zwaretransportsector, ook varen en vliegen. Hoe dan ook, de transitie naar elektrisch vervoer betekent natuurlijk weinig zonder grootschalige investeringen in duurzame energie. We moeten als de sodemieter over. En dat is geen kleine opgave gezien het kleine aandeel zon en wind dat hier tot nu toe is gerealiseerd.’

Lees het volledige interview ‘Vanzelf zal het niet gaan’ hier.

‹ Naar overzicht