Wat zijn de sterke en zwakke punten van het ‘elektrisch rijden’ beleid in de afgelopen 5 jaar? Waar moet de Rijksoverheid de komende 5 jaar vooral op inzetten om de uitrol van elektrisch voertuigen en bijbehorende oplaadinfrastructuur te...
AutoBinck neemt strategisch belang in The New Motion AutoBinck neemt een strategisch belang in The New Motion, aanbieder van laaddiensten rond elektrische auto’s. Voor AutoBinck leidt de actie ook de start van een nieuwe divisie in, genaamd...
Het aantal elektrische voertuigen op de Nederlandse snelweg groeit snel. Om deze groei verder door te kunnen zetten is het belangrijk dat de publiek toegankelijke laadinfrastructuur deze groei ondersteunt. Tijdens de vakbeurs Ecomobiel organiseren de...
Noorwegen: over 10 jaar moeten alle nieuwe auto's elektrisch rijden
Noorwegen heeft misschien de subsidie op elektrische voertuigen afgebouwd, maar pakt ondertussen wel door. Over 10 jaar moeten alle nieuw verkochte auto’s elektrisch...
Twee recent opgerichte Partners for International Business (PIB) - groepen bedrijven die gezamenlijk een buitenlandse markt willen betreden - presenteren zich de komende tijd als Nederlands expertplatform van E-Mobilitybedrijven in Duitsland. Het...
Het Nationaal Kennisplatform Laadinfrastructuur (NKL) heeft bij de oprichting door het onafhankelijke PwC een nulmeting laten doen om de kosten van publiek laden van elektrisch vervoer in kaart te brengen. Uit de nulmeting blijkt dat het verbruik van...
1 op de 3 Nederlanders denkt over 10 jaar elektrisch te rijden. Dit blijkt uit een nieuw gepubliceerd onderzoek van Natuur & Milieu. De prijs van een elektrische auto vormt voor consumenten echter het grootste obstakel om elektrisch te rijden....
E-bike race met Leontien van Moorsel ALD Automotive organisatie op 17 september op het circuit van Lelystad de eerste e-bike race van Nederland. Door het organiseren van de e-bike race wil de leasemaatschappij aandacht geven aan de e-bike als...
Concessies voor elektrisch busvervoer worden langer Concessies voor elektrisch busvervoer mogen langer duren dan reguliere concessies. Dat liet staatssecretaris Mansveld in een brief aan de Tweede Kamer weten. Is de duur van ‘gewone’...
Meld u aan voor onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws!
Uw gegevens worden niet aan derden verstrekt.
Afmelden voor de nieuwsbrief is te allen tijde mogelijk.
De website van Nederland Elektrisch, onderdeel van Dé Duurzame
Uitgeverij, maakt gebruik van functionele en analytische cookies. Deze
vorm van cookies heeft geen impact op uw privacy.
Lees hier het cookiebeleid.