Ultrasnelle laadtest elektrische vrachtwagens van start
In de haven van Zeebrugge is een proef gestart met ultrasnelle laadinfrastructuur voor elektrische vrachtwagens. Het project moet emissievrij zwaar transport haalbaar maken.
Europees ZEFES-project
De test maakt deel uit van het door de Europese Unie (EU) gefinancierde ZEFES-project. Projectpartners, waaronder FNTR en Transport en Logistiek Nederland, hebben recent de voortgang en plannen voor het laatste projectjaar besproken. Tijdens een bijeenkomst is gedemonstreerd hoe elektrische vrachtwagens met een Megawatt Charging System kunnen worden opgeladen.
Laden tijdens rusttijd
Het systeem kan met een vermogen tot 1 megawatt laden. Dat is genoeg om een elektrische vrachtwagen binnen de verplichte rusttijd van de chauffeur op te laden. Volgens de betrokken partijen maakt dit elektrisch langeafstandstransport praktischer inzetbaar doordat stilstand wordt beperkt.
Integratie in logistiek
Op de testlocatie is getoond hoe laadinfrastructuur kan worden geïntegreerd in bestaande logistieke processen. De koppeling aan een geautomatiseerd hoogbouwmagazijn met railaansluiting is daarbij gedemonstreerd. Het project is het laatste jaar ingegaan en inmiddels zijn praktijkproeven op Europese routes opgestart.
Vervolgstappen
In de komende maanden volgen aanvullende langeafstandstesten en interoperabiliteitstesten van laadsystemen. Doel is een schaalbare en marktklare oplossing voor emissievrij zwaar transport te ontwikkelen. De proef richt zich op het versnellen van de elektrificatie van zwaar en internationaal wegtransport, waarbij praktijkervaring wordt opgedaan met laden op hoog vermogen onder realistische omstandigheden.
