Vattenfall bereikt mijlpaal van 12.000 laadpunten in Oost-Nederland, Nijmegen koploper
Vattenfall InCharge heeft het 12.000e publieke laadpunt in gebruik genomen in het concessiegebied Gelderland-Overijssel. Het laadnetwerk in Oost-Nederland groeit volgens het bedrijf mee met de vraag naar elektrisch rijden.
12.000 laadpunten bereikt
Het jubileumlaadpunt, tevens de 6.000e laadpaal in het netwerk, staat aan de Krayenhofflaan in Nijmegen. Het punt werd in gebruik genomen tijdens een bijeenkomst met de provincie Gelderland, de gemeente Nijmegen en andere betrokken partijen. Kunstenaar Kerim Safa uit Nijmegen voorzag het laadpunt van een artistieke wrap. Een bewoner uit het nabijgelegen Waterkwartier, die de paal zelf had aangevraagd, nam het laadpunt symbolisch in gebruik.
In 2 jaar tijd is het aantal publieke laadpunten in de regio bijna verdubbeld. Vattenfall InCharge werkt op basis van een langlopend contract voor de uitrol van publieke laadpunten, samen met de provincies Gelderland en Overijssel en de bijbehorende gemeenten in het kader van de Nationaal Actieplan Laadinfrastructuur (NAL)-regio Oost.
Laadsessies groeien hard
In de eerste 5 maanden van dit jaar groeide het totale aantal laadsessies in Gelderland en Overijssel gemiddeld met 53 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2025. Het gemiddeld gebruik per laadpunt nam in diezelfde periode toe met 16 procent. Deze groei maakt de urgentie van verdere uitrol duidelijk.
Nijmegen staat bovenaan de ranglijst van gemeenten in de regio: tussen 1 januari en 31 mei werd er 2.656.445 kilowattuur geladen, goed voor ruim 14,5 miljoen fossielvrije kilometers. Zwolle bezette de tweede plek, Arnhem de derde. Apeldoorn, Ede en Enschede volgden op de 4e, 5e en 6e plek.
Dal- versus piekuren
Vooralsnog wordt 40 procent van alle laadsessies gestart tijdens de piekuren van 16.00 tot 21.00 uur, terwijl nog geen 5 procent plaatsvindt in de daluren van 23.00 tot 07.00 uur.
‘Hoe meer elektrische auto’s we aansluiten, hoe slimmer we met energielevering moeten omgaan om het netwerk betrouwbaar, betaalbaar en toekomstbestendig te houden’, stelt Alied Wessels Boer, directeur van Vattenfall InCharge.
