English

Regulering publieke laadpalen

De toename van het aantal elektrische auto’s betekent dat er meer vraag ontstaat naar oplaadpunten. Van gebruikers van elektrische voertuigen mag worden verwacht dat zij hun voertuigen zoveel mogelijk op eigen terrein – thuis en/of op het werk – opladen.

Veel mensen hebben thuis echter geen eigen oprit en/of garage. Zij zijn dus aangewezen op een oplaadmogelijkheid in de openbare ruimte. Nederland beschikt inmiddels over ruim 27.000 publieke laadpunten, bij de realisatie van nieuwe oplaadpunten zijn uiteraard diverse regels van toepassing.

Gemeentelijke regels
De Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG) heeft samen met de G32-gemeenten, een netwerk van 37 middelgrote Nederlandse steden, een aantal beleidsregels geformuleerd voor het realiseren van oplaadinfrastructuur in de openbare ruimte (deze zijn hier te raadplegen). Deze beleidsregels zijn een aanvulling op reeds eerder verschenen publicaties van onder meer de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO.nl) en de CROW-richtlijn ‘Oplaadpunten voor elektrische auto’s in de openbare ruimte’.

Het document met beleidsregels van de VNG is met name bedoeld voor gemeenten die niet zelf initiatiefnemer willen zijn, maar wel medewerking willen verlenen aan verzoeken vanuit de markt om oplaadpalen en/of andere oplaadinfrastructuur in de openbare ruimte te realiseren. In de beleidsregels geven gemeenten aan onder welke voorwaarden zij bereid zijn mee te werken aan verzoeken uit de markt. Op basis van deze beleidsregels kunnen gemeenten ontheffingen/vergunningen (APV) verlenen voor het plaatsen van oplaadpalen in de openbare ruimte en verkeersbesluiten nemen tot het aanwijzen van parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen.

Aanvullend op de beleidsregels heeft de VNG ook een voorbeeld verkeersbesluit, voorbeeld APV-ontheffing/vergunning en voorbeeld aanvraagformulier voor publieke laadpunten opgesteld.

Startgids en praktisch handvat voor gemeenten
De in 2012 in opdracht van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO.nl) opgestelde ‘Startgids EV voor gemeenten’ is verder een handzaam document om gemeenten op weg te helpen in de wereld van elektrisch vervoer. De startgids is hier te raadplegen. In aanvulling op de startgids is in 2013 het document ‘Laadinfrastructuur: oplossingen voor gemeenten’ opgesteld. Het doel van dit document is het bieden van een praktisch handvat voor gemeenten bij het opstellen van beleid voor het opladen van elektrische auto’s in de openbare ruimte. Dit document is hier te raadplegen.
 

RAI Vereniging en NEN ontwikkelen helmnorm voor snelle e-bike

Op initiatief van de RAI Vereniging start het Nederlands normalisatie Instituut (NEN) met de ontwikkeling van een Nederlandse Technische Afspraak (NTA) voor helmen voor speedbike, snelle elektrische fietsen. De speedbikes, door de Europese...
Nieuws|Laatste update:

Het nieuws in 1 minuut | maandag 4 januari – zondag 10 januari 2016

Duitsland wil aanschafsubsidie voor elektrische auto en 2 miljard in elektrisch rijden investeren De Duitse minister van economische zaken, Sigmar Gabriel, wil consumenten en ondernemers die een elektrische auto willen kopen een aanschafsubsidie van...
Nieuws in 1 minuut|Laatste update:

Video van de week | Eindhovens studententeam presenteert elektrische auto op mierenzuur

Een nieuw studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven (TU/e), Team FAST, heeft een elektrische auto gepresenteerd die functioneert op mierenzuur. Mierenzuur kan volgens de studenten als opslag dienen voor waterstof. Een auto op mierenzuur...
Video's|Laatste update:

Foto van de week | Combi Nuon-Heijmans plaatst en beheert 4.000 oplaadpunten Amsterdam

De combinatie Nuon-Heijmans gaat in opdracht van de gemeente Amsterdam het aantal laadpalen in Amsterdam fors uitbreiden. Ook verzorgen beide bedrijven de komende zeven jaar het beheer en de exploitatie van alle nieuwe en bestaande openbare...
Foto's|Laatste update:

Aumacon: ‘Drukste decembermaand ooit voor autoverkopers, verkoop volledig elektrische auto’s verdubbelt in 2016’

In december hebben de Nederlandse autodealers 69.156 nieuwe auto’s verkocht, het hoogste aantal ooit dat in een decembermaand bereikt werd. De eindstand voor 2015 komt hiermee op 449.347 nieuwe auto’s, een toename van 15,9 procent. Dit...
Nieuws|Laatste update: