English

Rijksbeleid elektrisch rijden

De Rijksoverheid stimuleert elektrisch rijden omdat dit schoner en zuiniger is dan rijden op benzine of diesel. Een auto die elektrisch rijdt, stoot geen luchtverontreinigende stoffen uit, zoals fijnstof. Dit is belangrijk voor de luchtkwaliteit, vooral in steden en langs drukke wegen. Als er in de komende jaren bovendien meer groene stroom beschikbaar komt, wordt het milieuvoordeel van elektrisch rijden nog groter.

Green Deal
Enkele jaren geleden is door de Rijksoverheid het Formule E-Team (FET) ingesteld om de ontwikkelingen rond elektrisch vervoer te bevorderen (zie ook de pagina Formule E-Team). Het FET is een publiek-private samenwerking tussen het bedrijfsleven, kennisinstellingen en de overheid. Via een Green Deal zetten de overheid en het FET in op:

  • Dat in 2025 50% van de nieuw verkochte auto’s voorzien is van een elektrische aandrijflijn en stekker én dat minimaal 30% daarvan – oftewel 15% – volledig elektrisch is.
  • Voor 2020 is de ambitie dat 10% van de nieuw verkochte personenauto’s een elektrische aandrijflijn en stekker heeft.
  • Dat in 2020 75.000 particulieren elektrisch aangedreven auto’s rijden, waarvan 50.000 tweedehands auto’s en 25.000 nieuwe voertuigen.

Rijksbijdrage publieke laadinfrastructuur
Een goede publieke laadinfrastructuur is een noodzakelijke voorwaarde voor een succesvolle doorontwikkeling van de elektrische auto en voor het benutten van economische kansen voor Nederland. Met de Green Deal laadinfrastructuur slaan markt- en overheidspartijen de handen ineen voor het realiseren van publiek toegankelijke laadinfrastructuur.

Als onderdeel van deze Green Deal stelt de Rijksoverheid een bijdrage beschikbaar aan medeoverheden – gemeente, provincie of regio – voor het realiseren van laadinfrastructuur. De ministeries van Economische Zaken en Infrastructuur en Milieu stellen over een periode van 3 jaar, van juli 2015 tot juli 2018, samen 5,7 miljoen euro beschikbaar voor deze uitkering (noot: minister Kamp van Economische Zaken heeft in december 2016 aangekondigd 1,5 miljoen euro extra beschikbaar te stellen), goed voor circa 10.000 publieke laadpunten. Toekenning van de uitkering vindt plaats op basis van het principe ‘wie het eerst komt, het eerst maalt’ en zo lang het budget daarvoor ruimte biedt. De randvoorwaarden voor de aanvraag zijn opgenomen in de bestuursovereenkomst en de toelichting op de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO.nl).
 

Foto van de week | Volvo Cars verkoopt vanaf 2019 enkel auto’s met elektromotor

Volvo Cars kondigt aan dat elke Volvo die vanaf 2019 geïntroduceerd wordt, voorzien is van een elektromotor. Daarmee komt een einde aan een tijdperk van Volvo-modellen met uitsluitend verbrandingsmotoren. Volvo Cars presenteert de komende...
Nieuws|Laatste update:

Het nieuws in 1 minuut | maandag 3 juli – zondag 9 juli 2017

Eerste elektrische snellaadpaal voor taxi's geopend in Groningen De eerste elektrische snellaadpaal voor taxi’s is aangesloten op de taxistandplaats bij het Hoofdstation van Groningen. 100 procent elektrische taxi’s uit Groningen...
Nieuws in 1 minuut|Laatste update:

Eindhovens Team FAST presenteert ’s werelds eerste bus met systeem dat mierenzuur omzet in elektriciteit

Team FAST, een studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven (TU/e), onthult deze ’s werelds eerste systeem waarmee een bus kan rijden op mierenzuur. Het door hun zelfgebouwde systeem zit in een kleine trailer – door henzelf...
Nieuws|Laatste update:

Video van de week | Eindhovens Lightyear presenteert volledig elektrische zonneauto

De Eindhovense startup Lightyear meldt in 2019 een commerciële zonneauto in 2019 op de markt te brengen. De eerste auto, de Lightyear One, is een volledig elektrische auto die enkel op zonne-energie rijdt. De vierwielaangedreven auto die...
Video's|Laatste update:

Rijksoverheid verhoogt definitief rijksbijdrage laadinfrastructuur elektrische auto's

Het ministerie van Economische Zaken trekt 1,5 miljoen euro meer uit voor de uitrol van publieke laadpalen voor elektrisch vervoer. Eerder bedroeg de rijksbijdrage aan de Green Deal laadinfrastructuur 5,7 miljoen euro voor de periode 2015-2018. Dit...
Nieuws|Laatste update: