English

De 5 voor(oor)delen

Mensen navigeren in hun leven op vooroordelen, oftewel op de automatische piloot. Het leven gaat te snel om bij elke beslissing alles opnieuw te overwegen en om die reden heeft iedereen een flinke dosis vooroordelen. Omdat we weten dat de mens bomvol vooroordelen zitten is het goed ons daar bewust van te zijn en af en toe te heroverwegen, zo ook bij elektrisch rijden.

De vijf grootste vooroordelen over elektrisch rijden zijn:

  1. Ik kom zeker een keer met een lege batterij te staan.
    De actieradius van iedere elektrische auto is ruim voldoende om de gemiddelde woon-werk-afstand van de Nederlandse burger te overbruggen. Bovendien zijn er op meer dan 600 locaties langs de Nederlandse autowegen snellaadpunten waar binnen zeer korte tijd elektrische voertuigen opgeladen kunnen worden.
  1. Het opladen van elektrische auto’s duurt lang.
    In de meeste gevallen worden elektrische auto’s opgeladen terwijl u aan het werk bent of slaapt. Mocht de situatie zich voordoen dat u met uw elektrische auto langere afstanden aflegt dan een volle batterij toelaat, kan van het snellaadnetwerk gebruik gemaakt worden.
  1. Een oplaadpunt vinden is onmogelijk.
    Bijna elke elektrische auto beschikt over een intelligent navigatiesysteem dat de gebruiker de weg naar laadpunten wijst. Bovendien is er een groot aantal apps beschikbaar voor mobiele telefoons die de locaties en beschikbaarheid van dezelfde laadpunten toont.
  1. Elektrisch rijden is duur en alleen voor de elite.
    Inmiddels zijn er op de Nederlandse markt vele tientallen verschillende elektrische automodellen beschikbaar. Van zeer betaalbare stadsvoertuigen tot kindvriendelijke voertuigen en luxe uitgevoerde sportmodellen. Voor elke portemonnee is er daarmee een elektrische auto beschikbaar.
  1. Elektrische auto’s zijn onveilig.
    Alle elektrische auto’s die verkrijgbaar zijn, zijn gehomologeerd. Dit betekent dat zij net als alle andere auto’s op de Nederlandse wegen aan dezelfde veiligheidseisen van de Europese Unie moeten voldoen. Elektrische auto’s zijn dan ook minstens even veilig als conventionele auto’s.

Nu de vijf grootste vooroordelen weggenomen zijn, is het goed om de vijf grootste grootste voordelen over elektrisch rijden te kennen:

  1. Elektrisch rijden is fiscaal aantrekkelijk.
    Volledig elektrische auto’s zijn vrijgesteld van BPM en van MRB, oftewel wegenbelasting. Bovendien kennen leaserijders een gunstige fiscale bijtelling voor het privégebruik van een elektrische auto.
  1. Elektrische auto’s zijn voordelig in het onderhoud en het energieverbruik.
    Een elektrische auto vergt substantieel minder servicekosten dan een brandstofauto door het geringe onderhoud dat de elektromotor nodig heeft. Bovendien loopt de besparing op de brandstofkosten – u gebruikt elektriciteit in plaats van benzine, diesel of gas – afhankelijk van het aantal kilometers op tot enkele duizenden euro’s per jaar.
  1. Elektrisch rijden is goed voor het milieu.
    Elektrische auto’s kennen geen CO2-uitstoot. Bovendien produceren zij geen stikstofoxiden en fijnstof, iets wat met name in de Nederlandse binnensteden en op de drukke snelwegen een groot milieuvoordeel biedt.
  1. Elektrisch rijden vermindert de geluidshinder.
    In tegenstelling tot traditionele brandstofauto’s maken elektrische auto’s niet of nauwelijks geluid. Langs snelwegen en in de Nederlandse binnensteden neemt de geluidsoverlast door de opkomst van de elektrische auto substantieel af.
  1. Elektrisch rijden vergemakkelijkt de energietransitie.
    De elektrische auto vermindert niet alleen de afhankelijkheid van olie en gas, maar stimuleert ook de opkomst van de decentrale opwekking van duurzame energie via zonnepanelen en windmolens. De elektrische auto helpt netbeheerders namelijk vraag en aanbod van energie beter op elkaar af te stemmen, mede doordat de batterijen functioneren als tijdelijke opslagcapaciteit voor duurzame energie.

BYD bouwt 21 volledig elektrische midibussen voor Connexxion

BYD heeft een nieuwe, volledig elektrisch aangedreven midibus gepresenteerd op de vakbeurs Busworld in België. Een introductie met een Nederlands tintje, want Connexxion heeft direct een order van 21 van deze bussen geplaatst.  De 8,75...
Nieuws|Laatste update:

Video van de week | ANWB Megatest elektrische gezinsauto’s 2017

De ANWB heeft een ‘megatest’ uitgevoerd met elektrische gezinsauto’s.  Bij het kiezen van de testauto’s stelde de organisatie grenzen. Zo mochten de auto’s maximaal 50.000 euro kosten en moeten ze 4 deuren hebben....
Nieuws|Laatste update:

Foto van de week | Volvo en Geely investeren 640 miljoen euro in elektrisch automerk Polestar

Volvo Cars en eigenaar Zhejiang Geely Holding Group hebben bekendgemaakt dat ze 640 miljoen euro investeren om de eerste fase van de product-, merk- en industriële ontwikkeling van Polestar te ondersteunen. De investering onderstreept de...
Foto's|Laatste update:

Terugblik Ecomobiel 2017: elektrificatie van Nederlands wagenpark rukt snel op

Op Ecomobiel 2017 kregen bezoekers 3 dagen lang innovaties en oplossingen op het gebied van duurzame mobiliteit voorgeschoteld. Trendwatcher Ruud Veltenaar vindt het een positieve ontwikkeling dat veel mensen al bezig zijn met duurzame innovatie maar...
Nieuws|Laatste update:

Foto van de week | Netbeheerder Stedin maakt wagenpark volledig elektrisch

Stedin gaat zijn wagenpark de komende jaren volledig verduurzamen met elektrische auto’s. Daardoor stoten in 2020 het woon-werkverkeer, zakelijke reizen en de leaseauto’s geen broeikasgassen en schadelijke stoffen meer uit. Medewerkers van...
Foto's|Laatste update: