English

Kostprijsberekening (TCO)

De Total Cost of Ownership (TCO) van een elektrische auto, oftewel kostprijsberekening, is een financiële indicatie van de totale directe en indirecte kosten van een elektrische auto. De TCO van een elektrische auto wordt naast de aanschafprijs en restwaarde in grote mate bepaald door de energie-efficiëntie. Meer nog: de ecologische eigenschappen zijn door de steeds strengere fiscale regels belangrijker dan ooit.

De volgende zaken bepalen de TCO van een elektrische auto:

  1. Aanschafprijs en restwaarde: elektrische auto’s zijn qua aanschafprijs duurder dan brandstofauto’s, onder meer veroorzaakt door de batterij en de nieuwe technologie die elektrische auto’s herbergen. Ondanks garanties van batterij- en autofabrikanten blijft de restwaardes bij leasemaatschappijen vooralsnog laag. Andere kostenposten uit de TCO zijn vooral in het voordeel van de elektrische auto waardoor investering zich ten op zichte van een brandstofauto in de meeste gevallen terugverdient.
  2. Energie- of brandstofverbruik: rijden op elektriciteit is goedkoper dan rijden op brandstof. Niet alleen is een kilowattuur goedkoper dan een liter brandstof, maar is de energie-efficiëntie van een elektrische auto ook vele malen beter. Een elektrische auto verbruikt typisch zo’n 18 kilowattuur per 100 kilometer, een brandstofwagen circa 55 kilowattuur per 100 kilometer.
  3. Verzekering en pechverhelping: de prijs van de autoverzekering en pechverhelping wegen in de totale TCO niet zwaar door. Door de hogere aanschafprijs zal in veel gevallen de verzekeringspremie voor een elektrische auto wel iets hoger zijn.
  4. Onderhoud: de elektrische auto is goedkoper in onderhoud. Hoeveel goedkoper is momenteel nog moeilijk te bepalen. Het aandeel van onderhoud in de TCO ligt tussen 10 en 15 procent. De lagere onderhoudskosten zijn te wijten aan minder bewegende onderdelen in de aandrijflijn ten opzichte van brandstofauto’s. Daarnaast worden de remmen minder belast door het automatisch regeneratief remmen. Dat heeft ook tot gevolg dat bij een elektrische auto de invloed van de rijstijl minder invloed heeft op de onderhoudskosten.
  5. BPM en Motorrijtuigenbelasting (MRB): volledig elektrische auto’s zijn vrijgesteld van wegenbelasting. Over de gehele gebruiksduur van de elektrische auto scheelt dit aanzienlijk in de kosten.
  6. Subsidies en andere incentives door de overheid: in Nederland zijn er verschillende financiële stimuleringsregelingen om meer elektrische auto’s op de Nederlandse wegen te krijgen. Zowel voor particulieren, werknemers, werkgevers als lokale overheden.
     

Het nieuws in 1 minuut | maandag 16 oktober – zondag 22 oktober 2017

Start-up Lightyear: ‘Eind 2017 eerste 50 solar auto’s verkocht hebben’ In 2019 hoopt de Eindhovense start-up Lightyear de internationale automotive industrie op zijn grondvesten te laten schudden. In dat jaar moeten de eerste 20...
Nieuws in 1 minuut|Laatste update:

Solar Team Eindhoven opnieuw wereldkampioen in Cruiser Class van World Solar Challenge

Het studententeam van de Technische Universiteit Eindhoven (TU/e) is voor de derde keer de winnaar van de Cruiser Class geworden van de World Solar Challenge in Australië. Het Nuon Solar Team werd deze week al wereldkampioen in de reguliere...
Nieuws|Laatste update:

NewMotion overgenomen door Shell

Shell heeft de acquisitie aangekondigd van NewMotion. De overname stelt beide ondernemingen naar eigen zeggen in staat 'de transitie naar koolstofarm vervoer te versnellen'. NewMotion kan zijn diensten op het gebied van elektrisch rijden door...
Nieuws|Laatste update:

PIB E-Mobility Oostenrijk organiseert matchmaking Event voor Nederlandse bedrijven

Het programma partners for international business (PIB) E-Mobility Oostenrijk organiseert op 21 november in Wenen een maatwerk Matchmaking Event. Het evenement is bedoeld voor Nederlandse bedrijven en organisaties in de sectoren zero-emissie...
Nieuws|Laatste update:

Video van de week | De toekomst van de elektrische auto

In het energiesysteem van de toekomst woont, werkt en rijdt men op energie uit zon en wind. Door zonne- en windenergie te koppelen aan de opkomst van elektrische voertuigen kan men de energietransitie van fossiele naar duurzame brandstoffen...
Video's|Laatste update: