English

Ondernemersvoordelen

Ondernemers kennen in Nederland diverse ondernemersvoordelen als zij elektrisch gaan rijden. Op de pagina subsidies en regelingen vindt men een aantal regelingen en subsidies van verschillende overheidsinstellingen zoals provincies en gemeenten. Op deze pagina worden de belangrijkste fiscale regelingen van de Rijksoverheid behandeld, een overzicht van lokale subsidies vindt men op de pagina ‘Subsidies en regelingen’.

Belastingvoordelen
Voor bedrijven gelden fiscale voordelen die elektrisch rijden aantrekkelijk maken. Logischerwijs is er allereerst de 21 procent btw die men als ondernemer niet hoeft te betalen. De BTW-privé-correctie van 2,7 procent is wel van toepassing. Verder leveren de Milieu Investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil) een fiscaal voordeel op voor investeringen in milieuvriendelijke producten of bedrijfsmiddelen die op de Energielijst en Milieulijst 2017 staan.

MIA en Vamil
Bedrijven kunnen via de MIA voordelig investeren in elektrische voertuigen of een oplaadpunt. Met de MIA kunnen ondernemers profiteren van een investeringsaftrek die kan oplopen tot 36 procent van het investeringsbedrag. Dat komt bovenop de gebruikelijke investeringsaftrek. De Vamil biedt u de mogelijkheid om 75 procent van de investeringskosten op een laadpunt (let op: niet op een elektrisch voertuig) door de ondernemer te bepalen tijdstip af te schrijven. Voor ondernemers is het belangrijk om op tijd te zijn met het aanvragen van MIA\Vamil, binnen 3 maanden na aanschaf van het laadpunt.

Elektrische auto’s komen als volgt in aanmerking voor MIA:

  • Waterstofauto’s komen in aanmerking voor 36% MIA en 75% Vamil onder code F 3109
  • Volledig elektrische auto’s met een CO2-uitstoot van 0 gr/km komen in aanmerking voor 36% MIA onder code G 3110
  • Plug-in hybride personenauto’s met een CO2-uitstoot van > 0 – 30 gr/km komen in aanmerking voor 27% MIA onder code D 3111. Plugin-hybride auto’s met een dieselmotor zijn uitgesloten voor de MIA, net als plugin-hybrides met een uitstoot groter dan 30 g/km: code E 3112 is in 2016 vervallen.

Een elektrische auto komt voor maximaal een bepaald bedrag in aanmerking voor MIA. Auto’s die onder code G 3110 in aanmerking komen voor MIA komen voor maximaal € 50.000 in aanmerking. Auto's die onder code D 3111 in aanmerking komen voor MIA komen voor maximaal € 35.000 in aanmerking. Auto's die onder code E 3112 in aanmerking komen voor MIA komen voor maximaal € 12.500 in aanmerking. Dit betekent ook dat het aanmeldingsbedrag per auto niet hoger kan zijn dan deze bedragen. Accessoires af-fabriek komen in aanmerking; accessoires die door de dealer worden geleverd of gemonteerd, zoals winterbanden, dakkoffers en trekhaken, kan men niet melden evenals accessoires die niet aan de auto vastzitten zoals aanhangers of een fietsendrager. Kosten voor het gebruiksklaar (rijklaar) maken van de auto komen wel in aanmerking voor MIA.

De laadpaal kan apart worden gemeld onder code F 3720 (36 procent MIA + Vamil) als het investeringsbedrag groter is dan € 2.500. De laadpaal kan ook worden meegemeld met de e-auto als het investeringsbedrag lager is dan € 2.500 en het maximaal te melden bedrag nog niet is bereikt.

De eisen voor MIA zijn nader toegelicht aan de hand van de FAQ eisen e-auto. De meldingsprocedure voor MIA zijn toegelicht aan de hand van de ‘FAQ meldingsprocedure e-auto’.

BPM en MRB
Tenslotte zijn volledig elektrische voertuigen vrijgesteld van belasting op aanschaf tot en met 2020 (red. de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen, BPM) en de Motorrijtuigenbelasting (MRB). Meer informatie over deze vrijstelling voor volledig elektrische voertuigen en plug-in hybrides is te vinden op de specifieke pagina's over BPM en MRB.

Het nieuws in 1 minuut | maandag 25 april – zondag 1 mei 2016

Emco introduceert app voor elektrische scooters Emco, fabrikant van onder andere elektrisch scooters, introduceert een app voor haar Retro- en Classic scooters. Met deze app kan men vooraf de rijstijl instellen, tijdens het rijden actuele informatie...
Nieuws in 1 minuut|Laatste update:

Video van de week | Laden van een elektrische auto moeilijk? Nee hoor, kinderlijk eenvoudig!

Het laden van een elektrische auto moeilijk? Nee hoor, deze animatie van de Nederlandse laadpaalfabrikant EV-Box toont hoe eenvoudig het is om een elektrische auto te laden. En leven er toch nog vragen over elektrisch laden? Bekijk dan hier de meeste...
Video's|Laatste update:

Fastned gaat snellaadstations bouwen bij treinstations NS

Fastned heeft met de NS overeenkomst bereikt om drie snellaadstations voor elektrische auto’s te gaan bouwen nabij de treinstations in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag. De komende tijd wordt bekeken of het mogelijk is om op nog meer locaties...
Nieuws|Laatste update:

Eerste editie AVERE E-mobility Conference groot succes: ‘We hebben een plan en dat plan zegt dat we gaan slagen’

300 vertegenwoordigers uit de internationale elektrisch vervoerssector kwamen afgelopen week bijeen in Amsterdam voor de eerste editie van de AVERE E-mobility Conference. De redactie van Nederland Elektrisch maakt de balans op van een dag netwerken,...
Nieuws|Laatste update:

Video van de week | Vice-president Tesla spreekt met Vincent Everts

Amsterdam was afgelopen week even het middelpunt van de mobiliteitswereld. Van woensdag tot en met vrijdag stonden er diverse belangrijke evenementen op stapel. Van het eerste Europese congres van EV-organisatie AVERE tot de informele milieu- en...
Video's|Laatste update: