English
©Gazelle

Onderzoekers: rijders speed pedelec liever op fietspad dan tussen auto’s

Nieuws|Laatste update:

De speed pedelec-rijder heeft een overduidelijke voorkeur voor het fietspad. Dat blijkt uit een onderzoek in de provincie Gelderland.

Per 1 januari 2017 heeft de speed pedelec, de elektrische fiets die een maximumsnelheid van 45 kilometer per uur kan bereiken, juridisch de status van bromfiets. Deze aanwijzing heeft tot gevolg dat de speed-pedelec in de bebouwde kom op de rijbaan hoort, net als de bromfiets. Op een aantal trajecten geldt een uitzonderingsmaatregel: daar mag de speed pedelec toch op het fietspad.

‘De wetswijziging heeft onder speed-pedelec-rijders de nodige onrust gebracht’, zegt Martijn van de Lindeloof, verkeerskundige bij provincie Gelderland. ‘Ze moesten binnen de bebouwde kom ineens van het fietspad naar de rijbaan. Speed pedelec-rijders voelen zich vaak onveilig op de rijbaan. Op 16 wegen in de bebouwde kom hebben we daarom een uitzonderingsmaatregel ingevoerd. Op die fietspaden plaatsten we het onderbord “speed pedelecs toegestaan”. Hiermee krijgt de speed pedelec-rijder de keuze tussen rijbaan of fietspad.’

De provincie liet onderzoeken hoe de maatregel in de praktijk uitpakt. Het onderzoeksbureau Keypoint voerde een uitgebreide effectmeting op de 16 trajecten uit. Keypoint keek op verschillende manieren naar het gedrag van de speed pedelec-rijder in het verkeer. 31 ervaren speed pedelec-rijders deden mee aan het onderzoek. Zij kregen een 360-graden-actiecamera met gps. Ook zette Keypoint observatiecamera’s langs de weg en zijn snelheidsmetingen verricht. In totaal zijn 191 passages van speed pedelecs vastgelegd.

Het veiligheids- en snelheidsgedrag van speed pedelec-rijders in relatie tot andere weggebruikers, geeft voor Gelderland geen reden om de maatregelen te herzien of uit te breiden. De provincie deelde de resultaten van het onderzoek met het CROW en dringen bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat aan op een landelijke, passende maatregel voor de speed pedelec. Zodat er snel eenduidige en veilige regels voor de speed pedelec komen.

De conclusies uit het onderzoek laten zien dat de speed pedelec-rijder voorkeur heeft voor het fietspad. Als er een fietspad is, kiest hij daarvoor, ook als het niet is toegestaan. Het onderzoek laat zien dat de speed pedelec-rijder niet sneller is gaan rijden. Ondanks het toenemende motorvermogen van de speed pedelec en het groeiende aantal kilometers trapondersteuning zonder de accu opnieuw op te laden. De speed pedelecs rijden binnen de bebouwde kom gemiddeld 33 kilometer per uur. Het maximum van 45 kilometer per uur wordt in de praktijk vrijwel nooit gereden, zeker niet in de bebouwde kom. Dit bevestigt het vermoeden dat de speed pedelec-rijder zijn snelheid niet bepaalt op basis van het technisch vermogen, maar van hoe veilig hij de situatie inschat.

‹ Naar overzicht

Nederland bereikt mijlpaal van 150.000 elektrische personenauto's

Uit de nieuwste registratiecijfers van elektrische voertuigen blijkt dat Nederland in de eerste helft van 2019 de mijlpaal van 150.000 elektrische personenauto's heeft bereikt. Per eind april telt Nederland 152.581 elektrische...
Nieuws|Laatste update:

Foto van de week | Provincie Gelderland geeft subsidie voor 80 elektrische deelauto’s

De provincie Gelderland wil dat zoveel mogelijk Gelderlanders gebruikmaken van elektrische auto’s, daarom worden deze gesubsidieerd voor bedrijven en energiecoöperaties. De regeling gaat in sinds 1 mei 2019 open en kent 5.000 euro per...
Foto's|Laatste update:

Video van de week | Centraal Bureau voor de Statistiek: aantal volledig elektrische auto’s verdubbeld

Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) meldt dat het aantal volledig elektrische personenauto's in 1 jaar tijd verdubbeld is. Zoals bekend publiceert het CBS jaarlijks haar eigen statistieken. Dit in aanvulling op de registratiecijfers van...
Video's|Laatste update:

Het nieuws in 1 minuut | maandag 29 april – zondag 12 mei 2019

100 procent elektrische Mercedes-Benz eVito Launch Edition nu te bestellen Mercedes-Benz Vans introduceert de volledig elektrische eVito. Mercedes-Benz start met de eVito Launch Edition; vanaf heden te bestellen in een versie Lang en Extra lang....
Nieuws in 1 minuut|Laatste update:

Foto van de week | Amsterdam laat honderden laadpalen sneller laden met zonnestroom bij zonnig weer

Een derde van de laadpalen voor elektrische auto’s in Amsterdam geeft vanaf nu extra vermogen af bij zonnig weer. 456 laadpalen gaan sneller laden als zonnepanelen meer stroom produceren. Wethouder Dijksma heeft de laadpalen hiertoe omgedoopt...
Foto's|Laatste update: