English

Rijksoverheid trekt portemonnee: 5 miljoen euro voor 472 slimme laadpunten in 21 gemeenten

Nieuws|Laatste update:

Staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat heeft bekendgemaakt dat de Rijksoverheid 5 miljoen euro uittrekt om gemeenten te subsidiëren bij de aanleg van slimme laadpunten. Met het geld komen in 21 Nederlandse gemeenten door heel Nederland laadpleinen met in totaal 472 slimme laadpunten.

20 laadpleinen voor Utrecht
Dankzij de subsidie kunnen gemeenten aan de slag met de aanleg van de nieuwe laadpleinen. Op de laadpleinen wordt ook gewerkt aan nieuwe toepassingen voor de consument, zoals de mogelijkheid voor automobilisten om op termijn geld te verdienen met hun elektrische auto. Gebruikers die hun elektrische auto beschikbaar stellen wanneer er veel vraag naar energie is, kunnen daarvoor een beloning ontvangen. De eerste slimme laadpleinen zijn in 2020 klaar voor gebruik.

In de gemeente Utrecht verschijnen in totaal 20 nieuwe pleinen. Wethouder Victor Everhardt: ‘Naar schatting rijden er in Utrecht 12.000 elektrische auto's rond in 2020. Om deze auto's allemaal te kunnen laden zijn er ongeveer 1.600 laadpunten nodig. De laadpleinen zijn dus essentieel om de groei in de vraag naar laadpunten de komende jaren aan te kunnen.’

Vehicle-to-grid                                                                                             
Een stabieler elektriciteitsnet, groene stroom beter benutten en geld verdienen met een elektrische auto zijn de zaken die volgens Van Veldhoven mogelijk worden door de komst van slimme laadpalen. ‘Deze laadpalen zijn de toekomst. Ze ontlasten het stroomnet, benutten groene stroom beter en maken het laden van je auto nog voordeliger. Daarom wil ik de aanleg ervan versnellen. Het laden van je elektrische auto moet net zo makkelijk worden als het laden van je mobiele telefoon.’

Het leveren van elektriciteit aan het net door elektrische voertuigen wordt ‘vehicle-to-grid’ genoemd. De aan de slimme laadpaal gekoppelde auto slaat het overschot aan duurzaam opgewekte stroom op. Vervolgens wordt op piekmomenten de stroom teruggeleverd aan het net. Door de auto als buffer te gebruiken, kan groene stroom efficiënter worden ingezet en wordt het elektriciteitsnet ontlast.

Om te voorkomen dat elektrische auto’s onverwacht leeg zijn na het ontladen, stelt het voertuig een deel van de accucapaciteit beschikbaar teruglevering aan het elektriciteitsnet. De eigenaar geeft hier toestemming voor en bepaalt zelf hoeveel elektriciteit  van de auto gebruikt mag worden.

‹ Naar overzicht

Al 30.000 volledige elektrische auto's verkocht in 2019: 45 procent marktaandeel voor Tesla Model 3

Er zijn in Nederland dit jaar tot en met eind september bijna 30.000 volledig elektrische auto's verkocht, te weten 29.977 stuks. Daarmee zijn er met in 2019 nog 1 kwartaal te gaan al 25 procent meer volledig elektrische auto's verkocht dan in...
Nieuws|Laatste update:

Het nieuws in 1 minuut | maandag 30 september – zondag 13 oktober 2019

Alfen gaat slimme laadpunten leveren aan Joju Solar ​ Het Britse Joju Solar heeft Alfen geselecteerd om slimme laadpunten voor elektrische auto’s te leveren. Alfen gaat laders leveren uit de Alfen Eve range. Deze zullen deel uitmaken van het...
Nieuws in 1 minuut|Laatste update:

Video van de week | Parkeren elektrische auto’s op Schiphol is slim geworden

ENGIE, Smappee en EVBox bundelen hun krachten om het Outlook-gebouw op Schiphol Central Business District energie-efficiënter te maken. Microsoft-medewerkers die werken in The Outlook kunnen hun elektrische auto's laden bij de 40 nieuwe...
Video's|Laatste update:

e-bike Commuting Monitor: 2 van 3 verkochte fietsen elektrisch

International Bike Group (IBG) heeft de allereerste bevindingen bekendgemaakt van een continu-onderzoek naar de rol die de elektrisch aangedreven fiets (e-bike) de komende jaren heeft in het pendelen van huis naar dagelijks werk.  IBG is het...
Nieuws|Laatste update:

Start certificering erkende adviseurs en specialisten elektrisch vervoer

Om de vakkennis te borgen die nodig is om particuliere en zakelijke consumenten te kunnen adviseren in de overstap naar elektrisch vervoer (ev), is de Stichting Vakkennis Mobiliteit (SVKM) opgericht. De stichting heeft in beginsel tot doel om de...
Nieuws|Laatste update: