Kosten publieke laadinfrastructuur elektrisch vervoer kunnen omlaag

Het Nationaal Kennisplatform Laadinfrastructuur (NKL) heeft bij de oprichting door het onafhankelijke PwC een nulmeting laten doen om de kosten van publiek laden van elektrisch vervoer in kaart te brengen. Uit de nulmeting blijkt dat het verbruik van de laadpaal een zeer bepalende factor is in de business case. De nulmeting geeft aan dat er aantoonbare kansen zijn om de kosten nog verder te verlagen. Er zijn drie kostenposten: netwerk-, overheids- en marktkosten. Een efficiëntere samenwerking en betere onderlinge afspraken zijn basis voor verdere kostenreductie. 

Om de ontwikkelingen te blijven volgen, wordt deze meting periodiek herhaald. De nulmeting is nog niet volledig, maar is een noodzakelijke eerste verkenning die heeft geholpen de dialoog op gang te brengen. Een volgende meting wordt uitgebreid met onder andere de kosten die een gemeente maakt en kosten van DC charging – snelladen. Het NKL speelt met haar activiteiten in op de resultaten van deze onderzoeken.

Het brede samenwerkingsverband NKL is in december 2014 opgericht en heeft als doel de kosten voor publiek toegankelijke laadinfrastructuur te verlagen. Het NKL initieert innovatieve projecten die tot kostenreducties moeten leiden. De nulmeting toont aan dat de huidige operationele projecten van het NKL goed inspelen op bovenstaande kansen tot kostenbesparing. De projecten staan beschreven in het projectoverzicht op de website van het NKL.