Recyclingbijdrage auto’s en beheerbijdragen autobatterijen 2025 gelijk aan 2024
De recyclingbijdrage voor personenauto’s en lichte bedrijfswagens blijft vanaf 1 januari 2025 20 euro inclusief BTW. Ook de beheerbijdragen voor de inzameling en verwerking van batterijen die elektrische auto’s aandrijven blijven gelijk. Dat heeft Auto Recycling Nederland (ARN) bekendgemaakt.
Verplicht
De afdracht van de recyclingbijdrage is verplicht sinds 1 mei 2021 voor elke auto die voor het eerst op de Nederlandse markt komt. Voor de batterijen van elektrische auto’s kunnen importeurs vrijwillig deelnemen aan het collectieve systeem van ARN. Importeurs mogen er ook voor kiezen om zelf de inzameling en verwerking van batterijen te regelen en hierover aan de Nederlandse overheid te rapporteren.
De recyclingbijdrage is bedoeld om alle auto’s in Nederland aan het einde van hun levensduur milieuverantwoord te recyclen. In de afgelopen jaren is de recyclingbijdrage gedaald. Dit is in lijn met de afspraken met de overheid en de branche. De recyclingbijdrage op auto’s wordt door ARN ingezet om aan het wettelijke verplichte recyclingpercentage van minimaal 95 procent te voldoen. ARN heeft in de afgelopen jaren samen met autodemontage-, shredder-en recyclingbedrijven een nuttig hergebruik van ruim 98 procent van het gewicht van een afgedankte auto bereikt.
Gehalveerd
De beheerbijdragen voor de inzameling en recycling van EV-batterijen zijn enige jaren geleden gehalveerd. Reden hiervan was dat batterijen die elektrische auto’s aandrijven langer meegaan dan oorspronkelijk verwacht. De huidige tarieven zijn afgestemd op de verwachte toekomstige verplichtingen voor de inzameling en recycling van afgedankte batterijen van elektrische auto’s. Om die reden zijn de beheerbijdragen die deelnemende auto-importeurs aan ARN betalen voor inzameling en recycling van EV-batterijen per 1 januari 2025 wederom niet gewijzigd.
Met de beheerbijdrage is het mogelijk om afgedankte batterijen op een duurzame wijze te recyclen. ARN werkt samen met recyclingbedrijven die de wettelijke eis van minimaal 50 procent van het gewicht van de batterijen ruimschoots behalen. In 2023 is een recyclingprestatie van 64 procent behaald.
