Rijkswaterstaat onderzoekt cyberveiligheid heavy duty laadpleinen

Rijkswaterstaat onderzoekt hoe digitaal weerbaar laadpleinen voor zwaar vervoer zijn. Binnen het Living Lab Heavy Duty Laadpleinen brengt de dienst in kaart wat er gebeurt bij een storing of cyberaanval.

Storing of cyberaanval
Op een laadplein voor zwaar vervoer werken meerdere systemen samen: laadstations, energiemanagementsystemen die het stroomverbruik aansturen, platforms waarmee vervoerders een laadplek kunnen reserveren en koppelingen met de netbeheerder. Deze systemen zijn sterk van elkaar afhankelijk. Tot nu toe was er weinig inzicht in hoe goed dit geheel standhoudt bij een storing of een cyberaanval, oftewel een digitale aanval op deze systemen.

Rijkswaterstaat brengt dat nu in kaart binnen het Living Lab Heavy Duty Laadpleinen, een praktijkprogramma waarin nieuwe oplossingen voor laadinfrastructuur voor zwaar vervoer worden getest. Bij het cybersecurityonderzoek werkt de dienst samen met de werkgroep Cybersecurity van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL), het landelijke samenwerkingsverband voor laadinfrastructuur, en met adviesbureau Veritas.

Scenario’s op echte laadpleinen
De onderzoekers werken concrete scenario’s uit op laadpleinen die al in gebruik zijn. Daarbij staat een aantal vragen centraal: hoe wisselen de verschillende systemen onderling gegevens uit, waar ontstaan afhankelijkheden tussen die systemen en wat gebeurt er wanneer een van de onderdelen uitvalt of wordt verstoord. Naast interactieve sessies met betrokken partijen gebruiken de onderzoekers threat modeling, een methode waarmee mogelijke digitale dreigingen systematisch in kaart worden gebracht voordat ze zich daadwerkelijk voordoen.

Rijkswaterstaat benadrukt dat de uitkomsten niet worden gebruikt om individuele laadpleinexploitanten te beoordelen of te bekritiseren. Het doel is dat de hele sector ervan leert, zodat de markt zich op tijd kan voorbereiden op verdere groei van laadinfrastructuur voor zwaar vervoer, zoals vrachtwagens en touringcars.

Duidelijkheid voor de markt
Volgens Rijkswaterstaat dragen de inzichten uit het onderzoek bij aan meer digitale weerbaarheid en voorspelbaarheid voor de markt. Door te bepalen welke aspecten van digitale weerbaarheid het belangrijkst zijn, kunnen betrokken partijen zich beter voorbereiden op verdere opschaling van laadpleinen voor zwaar vervoer. De uitkomsten moeten ook richting geven aan ontwerpkeuzes bij nieuwe laadpleinen, aan de manier waarop beheer en exploitatie worden ingericht, en aan toekomstige aanbestedingen en investeringsbeslissingen.

De resultaten van het cybersecurityonderzoek worden voor eind 2026 verwacht. Ze worden vervolgens gebruikt voor verdere kennisontwikkeling binnen het Living Lab Heavy Duty Laadpleinen.