Bijna helft van bezorgritten PostNL rijdt al op stroom

PostNL rijdt inmiddels 2.000 van zijn ongeveer 4.500 dagelijkse bezorgritten elektrisch en breidt het aantal elektrische vrachtwagens uit van 2 naar 8. Dat meldt het postbedrijf ter gelegenheid van Green Postal Day.

Mijlpaal
De 2.000e elektrische bestelbus werd dit voorjaar in gebruik genomen. In het grootvervoer, het transport met vrachtwagens tussen de sorteer- en distributiecentra, staat de overstap nog aan het begin. Er rijden nu 2 elektrische vrachtwagens en de komende periode komen daar 6 bij. Met de ervaringen die dat oplevert, wil PostNL de elektrificatie van het vrachtvervoer versnellen.

Pakketautomaat zonder stroomaansluiting
Ook buiten het wagenpark neemt het bedrijf maatregelen. Dit jaar zijn de eerste pakketautomaten op zonne-energie geplaatst. Een ingebouwde batterij maakt een vaste aansluiting op het stroomnet overbodig.

In het fulfilmentcentrum in Houten, waar PostNL bestellingen voor webwinkels opslaat en inpakt, heeft een geautomatiseerde verpakkingslijn inmiddels 1 miljoen pakketten verwerkt. De dozen die daar van de band komen, zijn gemiddeld 13 procent kleiner in volume. Dat bespaart ruimte ter grootte van ongeveer 60 volle vrachtwagentrailers of ruim 600 bestelbussen.

Doelen voor 2030 en 2040
PostNL wil de CO2-uitstoot van de eigen voertuigen en gebouwen in 2030 met 90 procent hebben verlaagd en de totale uitstoot met 45 procent. In 2040 moet het bedrijf net zero zijn, wat inhoudt dat de totale uitstoot dan met minimaal 90 procent is teruggebracht.

‘We verduurzamen onze eigen voertuigen, gebouwen en processen, maar daarmee zijn we er niet’, zegt Suzanne Debrichy, lead ESG bij PostNL. ‘Een groot deel van de uitstoot ontstaat in de keten. Om die verder terug te brengen, moeten we samenwerken met klanten, vervoerspartners en andere postbedrijven’, licht ze toe.

Uitstoot per pakket
Een voorbeeld van die samenwerking is de Carbon Footprint Calculator, een rekentool die PostNL samen met 12 andere nationale postbedrijven heeft gelanceerd via de koepelorganisatie International Post Corporation. De tool berekent de CO2-uitstoot van internationale pakketten over de hele logistieke keten, tot op het niveau van een afzonderlijke zending. Van 95 miljoen pakketten is de uitstoot zo al gemeten. Omdat alle deelnemers dezelfde meetmethode hanteren, krijgen ze steeds beter zicht op de klimaatimpact van internationale bezorging.

Green Postal Day is de jaarlijkse dag waarop post- en logistieke bedrijven wereldwijd aandacht vragen voor de verduurzaming van hun sector.