Subsidie toegekend aan 200 waterstof-elektrische voertuigen en 4 waterstoftankstations

Dit jaar maakt de subsidieregeling Waterstof in mobiliteit (SWIM) 4 nieuwe waterstoftankstations en ongeveer 200 waterstof-elektrische voertuigen mogelijk. Het budget van 45 miljoen euro is hiermee bijna uitgeput.

Europese verordening
SWIM is een subsidieregeling voor samenwerkingsverbanden van transporteurs en tankstationhouders die gezamenlijk investeren in een waterstoftankstation én tegelijkertijd waterstof-elektrische voertuigen aanschaffen of hun bestaande voertuigen ombouwen naar waterstof. De regeling vloeit voort uit de Europese verordening voor alternatieve brandstoffen AFIR, die Europese landen verplicht om het gebruik van niet-fossiele brandstoffen te stimuleren in zowel infrastructuur als transport.

Doel 2030 in zicht
Nederland wil in 2030 op 26 stedelijke knooppunten een waterstoftankstation hebben. Met de huidige subsidieronde staat de teller op 16, waarmee nog slechts 10 waterstoftankstations ontbreken om het nationale doel te behalen.

Naast batterij-elektrisch rijden biedt waterstof een alternatief voor fossiele brandstoffen in het zware wegvervoer. Waterstof-elektrische voertuigen combineren een grote actieradius met tanktijden van maximaal 15 minuten. Dat maakt de techniek ook interessant voor rolstoelbussen die te zwaar zijn voor batterijen. Bovendien belast rijden op waterstof het elektriciteitsnet minder direct dan batterijoplossingen.

SWIM in 2027
De volgende ronde van de SWIM-subsidie opent op 31 maart 2027. Aanvragen is dan mogelijk tot en met 11 mei 2027.