English
©VNA

Column Ton Mesker (VNA) | Een kans of een bedreiging?

Nieuws|Laatste update:

Een elektrische auto voor de deur. Voor veel mensen klinkt dat nog ver weg. Bij mij in de wijk zie ik steeds meer laadpunten met bijbehorende Tesla’s, e-Golfjes en Renault Zoë’s opdoemen.  In de toekomst sieren steeds meer elektrische auto’s de Nederlandse straten.  Elektrisch rijden is de toekomst. En daarmee elektrisch leasen ook.

Ook particulier leasen steeds meer consumenten een auto. De verwachting is dat nog dit jaar de 100.000ste private leaseauto gaat rijden. Er is steeds meer aanbod. En juist die ‘prijzige’ elektrische auto past perfect bij private lease. De leasemaatschappij doet de investering, neemt alle risico’s en faciliteert de consument met een laadpaal aan huis. Elektrische auto’s kunnen steeds verder rijden op één acculading. Daarnaast hoef je je niet druk te maken over de waarde van de auto na een aantal jaar rijden. De risico’s voor reparatie, onderhoud, banden en de restwaarde zijn afgedekt. Als EV-rijder denk je aan het milieu én je portemonnee.

Door de bomen het bos zien
Nu lijkt het alsof ik een lans wil breken om iedereen aan een elektrische private leaseauto te helpen. Ik heb niet helemáál de zomer in de bol. Vandaag de dag zijn de prijskaartjes van elektrische auto’s nog best stevig. Dat vertaalt zich in hogere leasetarieven. Autofabrikanten komen echter steeds meer met kleinere elektrische modellen en scherpere prijzen. De leasebedragen dalen daarin mee. Het vergelijken van al die leasebedragen is overigens best een uitdaging. Er zijn enorm veel aanbieders van private lease. Om de consument een veilige keuze te bieden, werd in 2016 het Keurmerk Private Lease in het leven geroepen. De Consumentenbond tekende mee voor de Algemene voorwaarden van dit keurmerk. Eind 2016 vielen al 2 van de 3 private leasecontracten onder het keurmerk.

Toekomstmuziek: iedereen een elektrische auto
Nu de herfstbladeren vallen, bekijk ik de ontwikkelingen het liefst van de zonnige kant. Ik wil graag meer elektrische (deel)auto’s in de straat. Voor ‘gewone’ mensen is elektrisch rijden juist ideaal. Als je zelf de energiekosten betaalt, heb je ook een sterke motivatie om zoveel mogelijk kilometers elektrisch te rijden. Bovendien maakt de gemiddelde consument korte ritten zodat het grootste deel van de autokilometers elektrisch gereden kunnen worden.

De actieradius, een hoge aanschafprijs of de risico’s van een elektrische auto. Met private lease én een keurmerk worden veel van de bezwaren weggenomen. De drempel om elektrisch te rijden wordt steeds verder verlaagd. Ik kijk uit naar de dag dat mijn (zelfrijdende) elektrische auto voor de deur staat.

‹ Naar overzicht

Prinsjesdag 2019: vrijstelling motorrijtuigenbelasting en bpm voor elektrische auto's verlengd tot 2025

De komende jaren blijven de belastingvoordelen voor elektrische auto's grotendeels bestaan. Dit blijkt uit de plannen die het kabinet tijdens Prinsjesdag heeft gepresenteerd. Tot 2025 hoeft men geen motorrijtuigenbelasting (mrb) te...
Nieuws|Laatste update:

Foto van de week | 1 op de 6 Belgen wil elektrische auto

1 op de 6 inwoners van België wil een elektrische auto. Dat blijkt uit een rondvraag van verkeersinstituut Vias waarover de Vlaamse kranten Het Laatste Nieuws en De Morgen berichten. Liefst 1 op de 6 Belgen geeft aan dat hij of zij een aankoop...
Nieuws|Laatste update:

ElaadNL presenteert Smart Charging Guide

ElaadNL heeft de Smart Charging Guide gepresenteerd: een naslagwerk overhet  slim en duurzaam laden van elektrische auto’s. Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Eindhoven, op allerlei plekken in Nederland wordt momenteel ervaring opgedaan met...
Nieuws|Laatste update:

Het nieuws in 1 minuut | maandag 2 september – zondag 15 september 2019

smart presenteert nieuwe versie elektrische fortwo en forfour smart presenteert zijn visueel en digitaal volledig herziene fortwo en forfour tijdens de IAA 2019 in Frankfurt. De nieuwe modellen van de smart fortwo coupé, cabrio en forfour...
Nieuws in 1 minuut|Laatste update:

Publicatie van de maand | Overzicht van elektrische mobiele werktuigen

Natuur & Milieu en de branchevereniging van leveranciers van bouwmachines BMWT hebben een overzicht gemaakt van alle beschikbare elektrische en hybride mobiele machines in Nederland. De inventarisatie is een belangrijk hulpmiddel voor...
Publicatie van de maand|Laatste update: