Bij leasemaatschappij Athlon is ruim 70 procent van alle nieuwe bestellingen inmiddels een elektrische auto. Strengere regels rond leaseauto en de opmars van zero-emissiezones jagen die groei volgens het bedrijf verder aan. Stroomversnelling in...

Wie zijn elektrische auto, thuisbatterij of warmtepomp n de provincies Gelderland en Utrecht en in delen van de Flevopolder en Noord-Brabant slim laat aansturen, kan voortaan een vergoeding krijgen. Netbeheerders en energieleveranciers willen zo het...

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de nationale routekaart voor bidirectioneel laden gepresenteerd. Het doel is dat iedere automobilist die vanaf 2035 een nieuwe auto koopt, dit ook thuis, op het werk en op straat kan doen....

Het kabinet overweegt een nieuwe belastingkorting in te voeren voor werknemers die een tweedehands elektrische leaseauto van 5 tot 8 jaar oud rijden. Bovendien past het kabinet 4 punten aan in de nieuwe heffing op fossiele bedrijfsauto’s, ook...

Het Europees Parlement heeft nieuwe regels aangenomen voor de volledige levenscyclus van voertuigen, van ontwerp tot sloop. Een Europese verordening werd aangenomen met 437 stemmen voor, 112 tegen en 20 onthoudingen. Bindende recyclingnormen...

Zakelijke rijders met een elektrische auto laden bijna uitsluitend in Nederland, blijkt uit analyse van MultiTankcard over 2025. Slechts 3 procent van alle geladen kilowatturen vindt plaats in het buitenland. Laden stopt bij grens Hoewel een...

Vattenfall InCharge heeft het 12.000e publieke laadpunt in gebruik genomen in het concessiegebied Gelderland-Overijssel. Het laadnetwerk in Oost-Nederland groeit volgens het bedrijf mee met de vraag naar elektrisch rijden. 12.000 laadpunten...

RAI Vereniging lanceert de campagne ‘Alleen maar voordelen’ om de moderne scooter te herpositioneren als slim, betaalbaar en emissievrij alternatief voor zowel particulier als zakelijk vervoer. Scooter onterecht vergeten De...

Gemeenten, brancheorganisaties en de rijksoverheid hebben nieuwe afspraken gemaakt over ontheffingen voor zero-emissiezones na 2030. Ondernemers die niet kunnen verduurzamen houden langer toegang tot stadscentra. Huidige regels tot 2030...