English

Kennisloket gemeenten

Het Nationaal Kennisplatform Laadinfrastructuur (NKL) zag enkele jaren geleden het levenslicht als centraal aanspreekpunt voor publieke laadinfrastructuur. Het NKL is opgericht om bij te dragen aan het realiseren van kostenreducties en zo de businesscase voor publieke laadinfrastructuur rendabel te maken. Voor gemeenten is het speciale Kennisloket in het leven geroepen.

Het NKL ontwikkelt en voert innovatieprogramma’s uit. Dit doet zij samen met netbeheerders, laadexploitanten, producenten van laadpalen, kennisinstellingen en decentrale overheden. Zo coördineert het NKL bijvoorbeeld een drie jaar durend onderzoeksprogramma gericht op de pre-competitieve aspecten van publieke laadinfrastructuur. Het ministerie van Economische Zaken draagt bij aan de financiering van de innovatieprogramma’s in het kader van de Green Deal Openbaar Toegankelijke Elektrische Laadinfrastructuur. Het NKL zorgt dat relevante onderzoeksopdrachten worden geselecteerd en geformuleerd. Vervolgens wordt het benodigde onderzoek onder haar auspiciën uitgevoerd.

Kennisloket
Het NKL wil een vertrouwde plek zijn waar professionals terecht kunnen met hun vragen over publieke laadinfrastructuur. De kennis en informatie wordt ontsloten via het Kennisloket gemeenten dat onder meer bestaat uit de NKL-webportal met een wiki over laadinfrastructuur.

Het Kennisloket is speciaal voor gemeenten gecreëerd om zo veel mogelijk kennis over publieke laadinfrastructuur delen. Men vindt er algemene informatie en meer specifieke kennis over hoe men in de gemeente laadpalen in de openbare ruimte kan realiseren.

Gemeentelijke rollen
Een belangrijk voorbeeld van de beschikbaar gemaakte kennis is het document ‘NKL Kennisloket gemeentelijke rollen’. Dit geeft uitleg over gemeentelijke ambitieniveaus en de overwegingen die daarbij horen.

Hoe een gemeente laadpalen in haar openbare ruimte kan realiseren, hangt sterk af van de financiën van een gemeente en haar ambities om invloed uit te oefenen op de exploitatie en de laaddienstprijs. In Nederland is de afgelopen jaren een aantal manieren (modellen) ontstaan waarmee realisatie geregeld kan worden. Als gemeente is het mogelijk te:

  • Stimuleren: door een aanbesteding, concessie of vergunningverlening + subsidieregeling.
  • Faciliteren: door vergunningverlening op basis van vastgestelde Beleidsregels.
  • Reageren: door aanvragen per stuk te toetsen.

Als een gemeente geen aanbesteding of concessie heeft gedaan en geen beleidsregels heeft vastgesteld voor publieke laadinfrastructuur, is de minimale gemeentelijke rol reactief.

Publicatie van de maand | Milieuprestatie OV-bussen en elektrische OV-bussen

'De milieuprestatie van openbaar vervoer bussen en ontwikkelingen rondom elektrische openbaar vervoer bussen in N ederland.' Dat is de titel van de nieuwste publicatie van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO.nl) over elektrisch...
Publicatie van de maand|Laatste update:

Foto van de week | Leeuwarden eerste binnenstad waar PostNL uitstootvrij gaat bezorgen

Leeuwarden is de eerste binnenstad waar PostNL uitstootvrij gaat bezorgen. Alle pakketten in het centrum van de Friese hoofdstad worden voortaan elektrisch bezorgd. Wethouder Friso Douwstra nam in het kader van de Elfwegentocht het eerste...
Foto's|Laatste update:

Eneco Groep en SET Ventures investeren 11 miljoen euro in GreenFlux

Energiebedrijf Eneco en investeringsfonds SET Ventures hebben beide een minderheidsbelang verworven in GreenFlux door middel van een Serie B-investeringsronde met een omvang van 11 miljoen euro. De bestaande aandeelhouders BOM Brabant Ventures en...
Nieuws|Laatste update:

Foto van de week | Gemeenten en ministerie zetten in op zero-emissie voor doelgroepenvervoer

32 gemeenten en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ondertekenden onlangs een bestuursakkoord waarin zij afspreken dat hun doelgroepenvervoer vanaf 2025 volledig zero-emissie zal zijn. Doelgroepenvervoer is het vervoer van mensen die...
Foto's|Laatste update:

Het nieuws in 1 minuut | maandag 4 juni – zondag 17 juni 2018

NewMotion gaat samenwerken met Arval NewMotion heeft de volgende stap van zijn Europese expansie aangekondigd. Dit is het resultaat van een partnership met Arval, een van Europa’s grootste leasemaatschappijen en onderdeel van BNP Paribas....
Nieuws in 1 minuut|Laatste update: