English

Rijksbeleid elektrisch rijden

De Rijksoverheid stimuleert elektrisch rijden omdat dit schoner en zuiniger is dan rijden op benzine of diesel. Een auto die elektrisch rijdt, stoot geen luchtverontreinigende stoffen uit, zoals fijnstof. Dit is belangrijk voor de luchtkwaliteit, vooral in steden en langs drukke wegen. Als er in de komende jaren bovendien meer groene stroom beschikbaar komt, wordt het milieuvoordeel van elektrisch rijden nog groter.

Green Deal
Enkele jaren geleden is door de Rijksoverheid het Formule E-Team (FET) ingesteld om de ontwikkelingen rond elektrisch vervoer te bevorderen (zie ook de pagina Formule E-Team). Het FET is een publiek-private samenwerking tussen het bedrijfsleven, kennisinstellingen en de overheid. Via een Green Deal zetten de overheid en het FET in op:

  • Dat in 2025 50 procent van de nieuw verkochte auto’s voorzien is van een elektrische aandrijflijn en stekker én dat minimaal 30 procent daarvan – oftewel 15 procent – volledig elektrisch is.
  • Voor 2020 is de ambitie dat 10 procent van de nieuw verkochte personenauto’s een elektrische aandrijflijn en stekker heeft.
  • Dat in 2020 75.000 particulieren elektrisch aangedreven auto’s rijden, waarvan 50.000 tweedehands auto’s en 25.000 nieuwe voertuigen.

Rijksbijdrage publieke laadinfrastructuur
Een goede publieke laadinfrastructuur is een noodzakelijke voorwaarde voor een succesvolle doorontwikkeling van de elektrische auto en voor het benutten van economische kansen voor Nederland. Met de Green Deal laadinfrastructuur slaan markt- en overheidspartijen de handen ineen voor het realiseren van publiek toegankelijke laadinfrastructuur.

Als onderdeel van deze Green Deal stelt de Rijksoverheid een bijdrage beschikbaar aan medeoverheden – gemeente, provincie of regio – voor het realiseren van laadinfrastructuur. De ministeries van Economische Zaken en Infrastructuur en Milieu stellen over een periode van 3 jaar, van juli 2015 tot juli 2018, samen 5,7 miljoen euro beschikbaar voor deze uitkering (noot: minister Kamp van Economische Zaken heeft in december 2016 aangekondigd 1,5 miljoen euro extra beschikbaar te stellen), goed voor circa 10.000 publieke laadpunten. Toekenning van de uitkering vindt plaats op basis van het principe ‘wie het eerst komt, het eerst maalt’ en zo lang het budget daarvoor ruimte biedt. De randvoorwaarden voor de aanvraag zijn opgenomen in de bestuursovereenkomst en de toelichting op de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO.nl).
 

NKL introduceert online kennisbank publieke laadinfrastructuur gemeenten

Het Nationaal Kennisplatform Laadinfrastructuur (NKL) heeft een online kennisbank publieke laadinfrastructuur voor gemeenten gelanceerd . De kennisbank biedt gemeenten online artikelen met praktische informatie over elektrisch vervoer en publieke...
Nieuws|Laatste update:

De e-week van... Edwin van der Zijden

In de rubriek de e-autoweek van doen e-rijders verslag vanaf de Nederlandse wegen. Ondernemers, leaserijders maar ook consumenten vertellen over hun ervaringen met de elektrische auto. Deze week spreken wij met Edwin van der Zijden van NEN, dat in...
De e-week van...|Laatste update:

5 vragen aan… Trikke Europe!

Voor de rubriek ‘5 vragen aan…’ spreekt de redactie deze week met Trikke Europe. Trikke Europe (zegswijze Traik) maakt elektrische driewielige voertuigen. Principe is het staand rijden met een uniek evenwichtsmechanisme waardoor...
5 vragen aan...|Laatste update:

Terugblik Ecomobiel: meer beursbezoekers, transitie in volle gang

De vakbeurs Ecomobiel heeft de balans opgemaakt. In totaal trok de beurs afgelopen week in twee dagen 4.434 professionals, bijna 10 procent meer dan in 2014. In drie dagen tijd ontving de gelijktijdig plaatsvindende Vakbeurs Energie dit jaar 10.992...
Nieuws|Laatste update:

Het nieuws in 1 minuut | maandag 12 oktober - zondag 18 oktober 2015

Bedrijven stemmen in met milieuzone Amsterdam Het Amsterdamse bedrijfsleven stemt in met de invoering van een milieuzone binnen de ring A10 in de hoofdstad. Vanaf 2017 mogen bestelauto’s ouder dan zeventien jaar de stad niet meer in. Het is...
Nieuws in 1 minuut|Laatste update: