English

Rijksbeleid elektrisch rijden

De Rijksoverheid stimuleert elektrisch rijden omdat dit schoner en zuiniger is dan rijden op benzine of diesel. Een auto die elektrisch rijdt, stoot geen luchtverontreinigende stoffen uit, zoals fijnstof. Dit is belangrijk voor de luchtkwaliteit, vooral in steden en langs drukke wegen. Als er in de komende jaren bovendien meer groene stroom beschikbaar komt, wordt het milieuvoordeel van elektrisch rijden nog groter.

Green Deal
Enkele jaren geleden is door de Rijksoverheid het Formule E-Team (FET) ingesteld om de ontwikkelingen rond elektrisch vervoer te bevorderen (zie ook de pagina Formule E-Team). Het FET is een publiek-private samenwerking tussen het bedrijfsleven, kennisinstellingen en de overheid. Via een Green Deal zetten de overheid en het FET in op:

  • Dat in 2025 50 procent van de nieuw verkochte auto’s voorzien is van een elektrische aandrijflijn en stekker én dat minimaal 30 procent daarvan – oftewel 15 procent – volledig elektrisch is.
  • Voor 2020 is de ambitie dat 10 procent van de nieuw verkochte personenauto’s een elektrische aandrijflijn en stekker heeft.
  • Dat in 2020 75.000 particulieren elektrisch aangedreven auto’s rijden, waarvan 50.000 tweedehands auto’s en 25.000 nieuwe voertuigen.

Rijksbijdrage publieke laadinfrastructuur
Een goede publieke laadinfrastructuur is een noodzakelijke voorwaarde voor een succesvolle doorontwikkeling van de elektrische auto en voor het benutten van economische kansen voor Nederland. Met de Green Deal laadinfrastructuur slaan markt- en overheidspartijen de handen ineen voor het realiseren van publiek toegankelijke laadinfrastructuur.

Als onderdeel van deze Green Deal stelt de Rijksoverheid een bijdrage beschikbaar aan medeoverheden – gemeente, provincie of regio – voor het realiseren van laadinfrastructuur. De ministeries van Economische Zaken en Infrastructuur en Milieu stellen over een periode van 3 jaar, van juli 2015 tot juli 2018, samen 5,7 miljoen euro beschikbaar voor deze uitkering (noot: minister Kamp van Economische Zaken heeft in december 2016 aangekondigd 1,5 miljoen euro extra beschikbaar te stellen), goed voor circa 10.000 publieke laadpunten. Toekenning van de uitkering vindt plaats op basis van het principe ‘wie het eerst komt, het eerst maalt’ en zo lang het budget daarvoor ruimte biedt. De randvoorwaarden voor de aanvraag zijn opgenomen in de bestuursovereenkomst en de toelichting op de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO.nl).
 

VDL Bus & Coach en Arriva gaan streeklijnen elektrisch laten rijden

VDL Bus & Coach trekt met de levering van 55 Citea’s LLE-115 Electric bussen samen met vervoerder Arriva op in de verdere groei naar zero-emissiebusvervoer in Limburg. In 2026 rijdt al het openbaar in Limburg elektrisch. Eind juni gaan 20...
Nieuws|Laatste update:

Allego plaatst 1.000 laadpalen in provincies Drenthe en Groningen

Allego gaat in de provincies Drenthe en Groningen 1.000 openbare laadpalen met ieder 2 laadpunten plaatsen, beheren en onderhouden. De laadpalen van Allego worden voorzien van 100 procent duurzame energie. De opwekking vindt plaats door Holthausen...
Nieuws|Laatste update:

Video van de week | Zesde generatie Opel Corsa gaat elektrisch

Opel biedt de volledig nieuwe, zesde generatie van de Corsa voor het eerst aan met een volledig elektrische aandrijving.  De batterij-elektrische versie van de auto biedt een actieradius van 330 kilometer volgens de WLTP-testnormen. De stroom...
Video's|Laatste update:

Het nieuws in 1 minuut | maandag 27 mei – zondag 9 juni 2019

Wensink levert eerste eVito aan Breman Wensink heeft de sleutels van de eerste Mercedes-Benz eVito overhandigd aan Bram Logmans van Breman Installatiegroep. Dat gebeurde onder toeziend oog van medewerkers van Breman tijdens een...
Nieuws in 1 minuut|Laatste update:

Foto van de week | unu lanceert nieuwe e-scooter

unu heeft zijn tweede generatie unu-Scooters gepresenteerd. De nieuwe scooter vervangt de unu Scooter Classic. De e-scooter is ontworpen door unu en in samenwerking met partners als Bosch en LG in Duitsland ontwikkeld.  Het bedrijf...
Foto's|Laatste update: