Bezorging PostNL nu volledig emissievrij in 27 binnensteden

PostNL heeft zijn emissievrije bezorging uitgebreid naar 27 Nederlandse binnensteden, ruim meer dan de 14 steden waar nulemissiezones wettelijk verplicht zijn. In Amsterdam bezorgt het postbedrijf nu volledig uitstootvrij binnen de gehele ring A10, een gebied dat 3,5 keer groter is dan de officiële zone.

Grotere dekking
Naast de 14 steden met een emissievrijezone, zoals Amsterdam, Den Haag, Eindhoven en Tilburg, bezorgt PostNL ook in 13 andere stadscentra met elektrische voertuigen, waaronder Almere, Breda en Enschede. De uitbreiding beperkt zich niet tot stadscentra; ook daarbuiten wordt steeds vaker elektrisch bezorgd.

Toenemende verduurzaming
'Inmiddels is 30 procent van de last-mile bezorging van PostNL in heel Nederland emissievrij en dit neemt steeds verder toe. De uitbreiding van het aantal uitstootvrije bezorggebieden sluit aan bij onze duurzaamheidsambitie,' vertelt Linde Jansen, chief financial officer bij PostNL. 'In 2030 willen we in Nederland én België volledig uitstootvrij bezorgen, van het laatste sorteercentrum tot aan de voordeur. Dat we in Amsterdam vooruitlopen met emissievrije bezorging binnen de ring is een belangrijke mijlpaal op weg naar dit doel.'

Complexe transitie
De overgang naar elektrisch rijden omvat meer dan alleen het vervangen van voertuigen. Het vereist ook slimme inrichting van laadinfrastructuur, een nieuwe manier van routeplanning gebaseerd op actieradius en aandacht voor de dagelijkse praktijk van pakketbezorgers. Netcongestie, oftewel overbelasting van het elektriciteitsnetwerk, speelt een steeds grotere rol omdat laden niet overal, altijd en onbeperkt mogelijk is. Daarom voert PostNL emissievrije bezorging geleidelijk in, met aandacht voor wat lokaal, technisch én praktisch haalbaar is.

Maandelijks 1,5 miljoen kilometer
De elektrische voertuigen van PostNL, variërend van lichte elektrische vrachtvoertuigen tot elektrische bezorgbussen en vrachtwagens, leggen gezamenlijk meer dan 1,5 miljoen kilometer per maand af. Op jaarbasis bespaart dit 4.045,5 ton CO₂, wat overeenkomt met de jaarlijkse uitstoot van meer dan 500 Nederlandse huishoudens. Elektrisch rijden biedt niet alleen voordelen voor het klimaat, maar verbetert ook de luchtkwaliteit en leefbaarheid in woongebieden.

Last-mile bezorging verwijst naar het laatste deel van het bezorgtraject, namelijk de levering van pakketten van het distributiecentrum naar de eindbestemming, meestal de woning of het bedrijf van de ontvanger. Dit laatste stuk van de bezorgroute wordt vaak gezien als het meest uitdagende en kostbare deel van het logistieke proces.