‘Elektrische leaseauto’s winnen snel terrein’
Het aantal zakelijke leaserijders dat gebruik maakt van een laadpas is in 6 maanden tijd gestegen van 40,6 naar 44,5 procent. Dat blijkt uit recente cijfers van MultiTankcard. Enkele leasemaatschappijen lopen volgens het bedrijf opvallend ver vooruit op dit gemiddelde met gerichte strategieën voor de uitrol van elektrische auto’s.
Datagedreven inzichten
De analyse van MultiTankcard is gebaseerd op geanonimiseerde transactiegegevens van mobiliteitspassen. Deze informatie geeft een betrouwbaar beeld van het gebruik van brandstof- en laadpassen in zakelijke leasecontracten.
‘We zien duidelijk dat de overstap naar elektrisch rijden steeds breder gedragen wordt in het zakelijke segment,’ zegt directeur Patrick Roozeman van MultiTankcard. ‘Maar we zien ook dat bepaalde leasemaatschappijen met gerichte strategieën het verschil maken.’
Koplopers
Leasys Nederland heeft het gebruik van laadpassen in korte tijd meer dan verdubbeld. Ook Van Mossel Autolease, Alphabet, Dutch Lease en VWPFS tonen een versnelde groei. Volgens MultiTankcard danken deze koplopers hun voorsprong aan een combinatie van een doordachte EV-strategie, een aantrekkelijk aanbod en actieve begeleiding van klanten bij de overstap naar elektrisch rijden.
Van Mossel Autolease, onderdeel van International Car Lease Holding (ICLH), presteert aanzienlijk boven het marktgemiddelde. Het bedrijf investeerde in een breder aanbod van elektrische voertuigen, slimme laadoplossingen via Van Mossel Energie en een mobiliteitsplatform. ‘Duurzaamheid is een kernonderdeel van onze strategie,’ aldus Lars de Vreij, Commercieel Directeur van ICLH. ‘De sterke groei van onze elektrische vloot laat zien dat de markt hierop inspeelt.’
Ook andere leasemaatschappijen zien hun aandeel elektrische voertuigen groeien. ‘De groei komt vooral door klanten die vroegtijdig inzetten op elektrificatie en duidelijke duurzaamheidsdoelen hebben,’ zegt Bas Altena, Product Developer bij Alphabet. ‘Onze consultants helpen met elektrificatieplannen en proposities, waaronder een laadoplossing met Eneco die vaste tarieven biedt.’
Toekomstperspectief
Experts verwachten verdere groei in de komende 12 tot 24 maanden. Mogelijk komt er meer aandacht voor plug-in hybrides nu de fiscale voordelen voor volledig elektrische voertuigen (bev’s) afnemen. Technologische ontwikkelingen zoals plug-and-charge en bidirectioneel laden worden volgens MultiTankcard nauwlettend gevolgd, al is de praktische impact momenteel nog beperkt.
Plug-and-charge is een technologie waarbij het opladen van de elektrische auto automatisch start zodra de laadkabel wordt aangesloten, zonder dat de bestuurder een laadpas of app hoeft te gebruiken. Bidirectioneel laden maakt het mogelijk dat elektriciteit niet alleen van het net naar de auto stroomt, maar ook van de auto terug naar het elektriciteitsnet of naar een gebouw.
Volgens Altena speelt overheidsbeleid een cruciale rol: ‘De markt is gevoelig voor veranderingen in subsidies en regelgeving. Een duidelijke routekaart is essentieel om door te pakken.’
