De harde cijfers | 1 op de 3 Nederlandse bussen is elektrisch

Inmiddels rijdt bijna een derde van alle bussen in Nederland elektrisch. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Het aandeel is sinds 2019 explosief gestegen van 4,5 procent naar ruim 33 procent begin juli. 

Sterke groei
In 7 jaar tijd is het aandeel volledig elektrische bussen gestegen van 4,5 procent naar 32,1 procent. Deze ontwikkeling weerspiegelt de toenemende focus op duurzame mobiliteit binnen het openbaar vervoer, maar ook bij touringcarbedrijven en andere particuliere vervoerders. De ontwikkeling past binnen de bredere doelstellingen voor emissievrij transport in Nederland. Vervoersbedrijven hebben de afgelopen jaren fors geïnvesteerd in de vernieuwing van hun vloot.

Tegelijk met de opkomst van elektrische bussen daalt het aandeel dieselbussen. In 2019 reed nog 88,2 procent van alle bussen op diesel, begin 2026 was dat al gedaald tot 63,8 procent. Deze verschuiving illustreert de geleidelijke afbouw van fossiele brandstoffen in het openbaar vervoer en bij touringcars. Het resterende aandeel bussen op aardgas (CNG), benzine en overige brandstoffen blijft daarbij marginaal.

Subsidieregeling succes
De groei wordt verder versterkt door succesvolle subsidieprogramma's. De Subsidieregeling Aanschaf Emissieloze Touringcars (STour) zorgde in 2025 voor 54 nieuwe elektrische touringcars in het Nederlandse wagenpark. Het beschikbare budget van 7 miljoen euro voor dat jaar was razendsnel uitgeput, met de meeste aanvragen op de eerste dag. In totaal dienden 18 touringcarbedrijven een aanvraag in voor uiteenlopende elektrische modellen, waaronder de MAN Lion's Coach E, de Mercedes eIntouro en de Yutong IC12E.

Ook in 2026 blijft de regeling populair. Sinds 10 februari kunnen touringcarbedrijven en concessiehouders in het openbaar vervoer opnieuw een aanvraag indienen, met een budget van 10 miljoen euro voor touringcarbedrijven en ruim 2 miljoen euro voor concessiehouders. Touringcarbedrijven vroegen echter alweer meer budget aan dan er beschikbaar is voor hun doelgroep, terwijl er voor concessiehouders nog wel ruimte over is. Met de regeling wil het kabinet de komende jaren 500 elektrische touringcars op de Nederlandse wegen krijgen.

Onderstaande tabel toont het aantal geregistreerde elektrische bussen in Nederland per 1 juli 2026.