©NAL

Publicatie van de maand | Nationale Agenda Laadinfrastructuur

Publicatie van de maand|Laatste update:

De Nationale Agenda Laadinfrastructuur moet er in de komende jaren voor gaan zorgen dat de laadinfrastructuur geen drempel vormt bij de uitrol van elektrisch vervoer. In de Nationale Agenda Laadinfrastructuur - die onderdeel is van het ontwerp Klimaatakkoord dat afgelopen december werd gepresenteerd - zijn om deze reden activiteiten opgenomen die zullen zorgdragen voor:

  • een voldoende dekkende laadinfrastructuur;
  • een verkorting van de doorlooptijden en een strategische plaatsing van laadinfrastructuur alvorens de vraag ontstaat;
  • toegankelijke informatie zoals de locatie en beschikbaarheid van de laadpunten en de laadtarieven;
  • toekomstbestendige laadinfrastructuur gericht op smart charging om capaciteitsbelasting van het elektriciteitsnet zoveel mogelijk te voorkomen.

Dit alles is noodzakelijk om te zorgen dat het voor de consument aantrekkelijk is om nu én in de toekomst elektrisch te rijden en daarbij overal in Nederland op een eenvoudige en een eenduidige manier gebruik te kunnen maken van de laadinfrastructuur.

Titel publicatie: Nationale Agenda Laadinfrastructuur
Organisatie: de Nationale Agenda Laadinfrastructuur is tot stand gekomen door een samenwerking tussen verschillende partijen waarmee zowel publieke als private belangen behartigd worden*. 
Publicatiedatum: December 2018

* Het NKL, de Nationale Vereniging Duurzame Energie (NVDE), de vereniging DOET, ElaadNL, de RAI Vereniging, eViolin, Evofenedex en Automotive NL vertegenwoordigen de belangen van onder meer de netbeheerders, de energieleveranciers, de autofabrikanten, laadexploitanten en andere marktpartijen. Via de VNG, G4 steden, IPO en MRA-E zijn de belangen van gemeenten, provincies, en regio’s meegenomen.

‹ Naar overzicht