Subsidies en regelingen

en groot aantal gemeenten en andere Nederlandse overheidsinstellingen bevorderen elektrisch rijden via verschillende subsidies en regelingen voor zowel elektrische voertuigen als laadpunten. Op deze pagina worden de belangrijkste subsidies die in Nederland lokaal, regionaal en provinciaal verkrijgbaar zijn behandeld. Let op: mogelijkerwijs bestaan er in uw gemeente subsidies en regelingen die niet op deze pagina vermeld worden, zo kunnen in veel gemeenten gratis openbare laadpalen aangevraagd worden indien men niet beschikt over een eigen parkeerterrein..

Een overzicht van ondernemersvoordelen vanuit de Rijksoverheid zoals de Milieu Investeringsaftrek (MIA) vindt men op de pagina ‘Ondernemersvoordelen’. Meer informatie over de bijtellingspercentages voor leaserijders vindt men hier. De bijtelling per automerk en model vindt men hier.

Amsterdam
Er is een Amsterdamse subsidieregeling actief voor de aanschaf van elektrische voertuigen die dagelijks veel kilometers in de stad maken. De subsidiebedragen voor 2018 zijn: 5.000 euro voor een elektrische zakelijke personenauto, 5.000 euro voor een elektrische bestelauto, 5.000 euro voor een elektrische taxi en 20 procent van de aanschafwaarde (tot maximaal 40.000 euro) van een elektrische vrachtauto en bus.
Daarnaast is er een extra subsidieregeling van 5.500 euro voor de aanschaf van een nieuwe 100 procent elektrische bestelauto voor ondernemers die minimaal 3 keer per week in de stad rijden. Deze regeling komt bovenop de bestaande subsidie voor elektrische bestelauto’s; zakelijk rijders die voldoen aan alle voorwaarden ontvangen dan ook 10.500 euro. Voor deze regeling geldt op = op. En een ondernemer ontvangt maximaal voor 2 nieuwe elektrische bestelauto’s subsidie.
Kijk voor meer informatie op de website van de gemeente Amsterdam.

Den Haag
Ondernemers is Den Haag kunnen tot 1 oktober 2018 een volledig elektrische bestelauto kopen met subsidie. Dat mag een tweedehands of nieuwe auto zijn. Bij aankoop van een tweedehands auto geeft de gemeente 3.000 euro subsidie, bij aankoop van een nieuwe auto is het bedrag 5.000 euro. Het totale beschikbare subsidiebedrag is 300.000 euro. 
Ondernemers kunnen verder een elektrische scooter, high speed elektrische fiets of bakfiets kopen of leasen met subsidie. Deze subsidieregeling bestond al voor BV’s en NV’s, maar nu kunnen ook eenmanszaken (zzp’ers) en ondernemers in een VOF er gebruik van maken. De subsidie is alleen bestemd voor veelrijders: ondernemers die met het voertuig jaarlijks tenminste 3.000 kilometer rijden binnen de stad. De regeling loopt tot en met 1 april 2018 en de hoogste van de subsidie is 1.500 euro, maar nooit hoger dan 50 procent van de aanschafprijs (noot: voertuigen goedkoper dan 2.000 euro komen niet in aanmerking voor de subsidie). Het totale beschikbare subsidiebedrag is 300.000 euro. 
Kijk voor meer informatie op de website van de gemeente Den Haag.

Eindhoven
Omdat de gemeente Eindhoven elektrisch rijden belangrijk vindt, streeft ze ernaar dat een elektrische auto in Eindhoven altijd binnen een straal van 300 meter kan worden geladen. Iedereen met een laadpas kan de openbare laadpalen gebruiken. De aanvraag en plaatsing van een nieuwe laadpaal zijn gratis. 
Kijk voor meer informatie op de website van de gemeente Eindhoven.

Gouda
De gemeente Gouda stimuleert het gebruik van elektrische voertuigen omdat schoon vervoer een bijdrage levert aan het verbeteren van de luchtkwaliteit. Tot eind 2018 kunnen op aanvraag nieuwe laadpalen in Gouda worden geplaatst. Goudse burgers, bedrijven en instellingen die elektrisch autorijden, maar niet op eigen terrein kunnen parkeren, kunnen een openbaar laadpunt eaanvragen.
Kijk voor meer informatie op de speciale website van de gemeente Gouda.

Metropoolregio Amsterdam: van Amstelveen tot Bloemendaal, Gooise Meren, Haarlem, Hilversum, Zaanstad en Huizen
MRA-Elektrisch is een project van de samenwerkende overheden in de provincies Noord-Holland, Flevoland en Utrecht. Via het project is het mogelijk om in deelnemende gemeente kosteloos een publieke laadpaal aan te vragen. Het doel is elektrisch vervoer te stimuleren. 
Kijk voor meer informatie op de website van MRA-Elektrisch.

Rotterdam
Rotterdammers met oude, vervuilende personen- of bestelauto’s kunnen in aanmerking komen voor de subsidie sloop personen- en bestelauto’s. De sloopregeling is, in verband met het verder verbeteren van de luchtkwaliteit in Rotterdam, voor onbepaalde tijd verlengd. Als men in aanmerking komt voor de sloopregeling, dan levert de oude auto tenminste 1.000 euro op en dit kan oplopen tot 2.500 euro. Koopt men een 100 procent elektrische auto terug kan men daar een extra premie voor ontvangen.
Kijk voor meer informatie op de website van de gemeente Rotterdam.

Zoetermeer
De gemeente Zoetermeer streeft er naar om haar inwoners binnen 300 meter van hun woning hun elektrische te kunnen laten laden. De gemeente heeft ruim 150 nieuwe mogelijke laadpunten aangegeven voor elektrische auto's. Via een digitale kaart kunnen bewoners hun belangstelling voor een laadpunt doorgeven. Op deze kaart ziet men bovendien in een oogopslag waar al een laadpunt in de buurt is, waar binnenkort een laadpunt komt (in voorbereiding is) en waar een toekomstig laadpunt komt. Is er binnen 300 meter lopen van de woning nog geen laadpunt, of geen laadpunt in voorbereiding? Dan kan men de belangstelling doorgeven voor een toekomstig laadpunt. De gemeente betaalt de kosten voor het plaatsen van een laadpunt. Het plaatsen van de palen gebeurt in 2018. 
Kijk voor meer informatie op de website van de gemeente Zoetermeer.