Vlaamse politieke partij pleit voor aparte kentekens e-auto’s Als het aan Belgische socialistische partij SP.A ligt, krijgen elektrische auto’s een eigen kentekenreeks, bijvoorbeeld beginnend met ‘E’ of ‘EL’. De...
Na de Porsche Cayenne en de Volvo XC90 is de BMW X5 Plug-in-Hybrid (PHEV) de derde terreinreus op de markt met een stekker. De BMW heeft een benzine- en een elektromotor, waarvan het batterijpakket met een laadkabel kan worden bijgeladen.
Er...
De Audi e-tron wekt 4.500 Newtonmeter trekkracht op en doet dat nog eens zonder CO 2 -uitstoot ook. 4.500 Newtonmeter! Dat is genoeg om een mammoettanker van zijn plek te slepen. Ter vergelijking: een doodgewone Volkswagen Golf zit zo rond de 175...
BMW wil de klassieke supercar veiligstellen voor een volgende generatie. Maar mag de van een brandstof- én een elektromotor voorziene BMW i8 eigenlijk nog wel een sportwagen heten?
De BMW i8 bewijst dat er ook van verleidelijk blik kan...
Zakelijk Nederland kiest zijn nieuwe auto de laatste jaren op basis van de maandlasten. Of die leaserijders ook een leuke auto kopen, is van latere zorg. Met de Volkswagen Golf GTE vinken ze echter een auto aan die hun verwachtingen ruimschoots zal...
De Volkswagen e-Golf ziet er vanbuiten uit als een heel normale Golf, met hooguit een paar aerodynamische aanpassingen. En ook vanbinnen merkt men nauwelijks verschil. Het accupakket kost bijvoorbeeld niet een hele hap bagageruimte, maar zit slim van...
De i3 is de compacte volledig elektrische stadsauto van BMW. Hij is opgetrokken uit heel moderne materialen en zit volle slimme details. De BMW i3 is een vooruitstrevende stadsauto, gebouwd van lichte, recyclebare materialen. Hij heeft een...
De elektrische Up was de eerste Volkswagen op stroom. Volkswagen heeft relatief lang gewacht met de introductie van een elektrisch model. De e-up! is uitstekend bruikbaar in de omgeving waar dit soort modellen voor zijn gemaakt: de stad. Voor het geld...
Wie denkt dat de aantrekkingskracht van de Volvo V60 Plug-in Hybrid is afgenomen nu er weer belasting voor de semi-elektrische stationwagen moet worden betaald, heeft het mis. Toch hebben de Zweden nog wat huiswerk te doen.
De Volvo V60 Plug-in...
Meld u aan voor onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws!
Uw gegevens worden niet aan derden verstrekt.
Afmelden voor de nieuwsbrief is te allen tijde mogelijk.
De website van Nederland Elektrisch, onderdeel van Dé Duurzame
Uitgeverij, maakt gebruik van functionele en analytische cookies. Deze
vorm van cookies heeft geen impact op uw privacy.
Lees hier het cookiebeleid.
