©VDL

Foto van de week | 100 elektrische VDL Citea’s voor Connexxion

Foto's|Laatste update:

Het Nederlandse personenvervoersbedrijf Connexxion heeft een order van 100 Citea’s SLFA Electric bij VDL Bus & Coach geplaatst. Daarnaast omvat de order 18 VDL Futura’s FDD2. De order van de 100 elektrische Citea’s is de grootste order van elektrische bussen in de geschiedenis van VDL; hiermee krijgen Connexxion en moederbedrijf Transdev de grootste elektrische busvloot van Europa.

Wat de order van 18 VDL Futura’s FDD2 betreft: het is voor het eerst dat in Nederland dubbeldekkers ingezet worden voor het openbaar vervoer. Alle bussen zijn bestemd voor de concessie Amstelland-Meerlanden in de provincie Noord-Holland, een concessie die zich kenmerkt door een enorme passagiersvraag.

De 100 elektrische Citea’s worden ingezet in de buslijnen rondom Schiphol en op hoogwaardig openbaarvervoerlijnen binnen het concessiegebied. De bussen zijn van hetzelfde type als de gelede bussen die door Hermes in Eindhoven ingezet worden. Met 100 stuks wordt dit echter de grootste elektrische busvloot van Europa. De bussen zullen op de routes tussentijds bijgeladen worden om zo 24 uur per dag te kunnen rijden. Op de remise komen plekken om eventueel ’s nachts bij te laden. Alle elektrische bussen zullen individueel meer dan 100.000 kilometer per jaar gaan rijden. Ze worden voorzien van de nieuwste batterijtechnologie die aan de hoogste en strengste Europese eisen voldoet.

De Futura dubbeldekkers zijn bestemd voor snellijnen tussen Haarlem en Amsterdam-Zuid. Hier is de behoefte aan vervoer zo groot, dat besloten is VDL Futura dubbeldekkers in te zetten. Met een lengte van 14,1 meter is er ruimte voor 86 zitplaatsen. De deurconstructies worden aangepast om aan het zware openbaarvervoerwerk te voldoen. Om de doorstroming te optimaliseren en het in- en uitstappen te versnellen, worden aan de buitenkant displays geplaatst die laten zien waar nog vrije zitplaatsen zijn.

‹ Naar overzicht