English

BPM

De BPM is de belasting van personenauto’s en motorrijwielen. Koopt men in Nederland een personenauto, motor of een bestelauto? Of importeert men een personenauto, motor of bestelauto? Dan betaalt men onder meer BPM.

Sinds 1 januari 2013 berekent het Rijk de BPM voor personenauto's volledig op basis van de CO2-uitstoot. Binnen bepaalde bandbreedtes, de zogenaamde schijven, wordt voor elke gram CO2-uitstoot een tarief in rekening gebracht, waarbij voor elke opvolgende schijf een hoger tarief geldt.

Volledig elektrische auto's in 2019
Men betaalt echter geen BPM als men een nieuwe volledig elektrische auto in Nederland koopt of naar Nederland importeert. Volledig elektrische auto’s zijn namelijk tot en met 2020 vrijgesteld van BPM. Dit omdat Rijksoverheid elektrisch rijden stimuleert daar het schoner en zuiniger is dan rijden op benzine of diesel.

Plug-in hybrides in 2019
Semi-elektrische auto's, oftewel plug-in hybrides (PHEV's), hebben een eigen bpm-tarief. Met de volgende tabel kan men de bpm bepalen die voor PHEV betaald moet worden.
 

CO2-uitstoot
meer dan
CO2-uitstoot
niet meer dan
Bereken de belasting
voor een personenauto als volgt:
- trek van de CO2-uitstoot
van de auto de waarde uit
kolom I af
- vermenigvuldig de uitkomst
met het bedrag uit
kolom IV
- tel hier het bedrag uit
kolom III bij op
I II III IV
0 gram/km 30 € 0 € 27
30 gram/km 50 € 810 € 113
50 gram/km - € 3.070 € 271

Als de verbrandingsmotor in een PHEV een dieselmotor is, is de dieseltoeslag van toepassing. Als de CO2-uitstoot van een personenauto met een dieselmotor meer dan 61 gram per kilometer is, betaalt men een dieseltoeslag van € 88,43 per gram CO2-uitstoot boven de 61 gram per kilometer.

Video van de week | Toyota gaat ruimte in met waterstof-elektrische maanauto

Toyota en de Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) willen samenwerken op het gebied van internationale ruimteontdekkingsreizen. Als eerste stap versnellen JAXA en Toyota de ontwikkeling van een elektrisch maanvoertuig met brandstofceltechnologie...
Video's|Laatste update:

Publicatie van de maand | ElaadNL verwacht forse groei snellaadstations

Onderzoekers van ElaadNL verwachten de komende jaren een flinke groei van het aantal snellaadpunten voor elektrische auto’s. Op dit moment zijn er in Nederland ongeveer 200 locaties waar ev-rijders terechtkunnen bij 1.000 snellaadpunten. Uit...
Publicatie van de maand|Laatste update:

Doorrekening Klimaatakkoord: Klimaatdoelen waarschijnlijk niet gehaald, elektrisch vervoer lichtpunt

De doorrekening van het ontwerp Klimaatakkoord laat dat Nederland in 2030 naar verwachting een afname van de uitstoot van broeikasgassen van 31 – 52 megaton CO2-equivalenten bereikt. De opgave van 48,7 megaton wordt volgens het het Planbureau...
Nieuws|Laatste update:

Publicatie van de maand | Slim laden must have bij groei elektrisch vervoer

Slim laden van elektrische auto’s heeft grote voordelen: er ontstaan minder pieken op het elektriciteitsnet, minder CO2-uitstoot en lagere laadkosten. Dat blijkt uit het rapport ‘Slim laden must have bij groei elektrisch vervoer’....
Publicatie van de maand|Laatste update:

Video van de week | ANWB: betaalbare elektrische auto's op komst

Ook de ANWB is deze week aanwezig op de Autosalon van Genève en daar maakt het melding van betaalbare elektrische auto's die op komst zijn. De ANWB neemt onder meer de Kia e-Soul, de Nobe uit Estland die oogt als een oldtimers en de Seat...
Video's|Laatste update: