English

Kostprijsberekening (TCO)

De Total Cost of Ownership (TCO) van een elektrische auto, oftewel kostprijsberekening, is een financiële indicatie van de totale directe en indirecte kosten van een elektrische auto. De TCO van een elektrische auto wordt naast de aanschafprijs en restwaarde in grote mate bepaald door de energie-efficiëntie. Meer nog: de ecologische eigenschappen zijn door de steeds strengere fiscale regels belangrijker dan ooit.

De volgende zaken bepalen de TCO van een elektrische auto:

  1. Aanschafprijs en restwaarde: elektrische auto’s zijn qua aanschafprijs duurder dan brandstofauto’s, onder meer veroorzaakt door de batterij en de nieuwe technologie die elektrische auto’s herbergen. Ondanks garanties van batterij- en autofabrikanten blijft de restwaardes bij leasemaatschappijen vooralsnog laag. Andere kostenposten uit de TCO zijn vooral in het voordeel van de elektrische auto waardoor investering zich ten op zichte van een brandstofauto in de meeste gevallen terugverdient.
  2. Energie- of brandstofverbruik: rijden op elektriciteit is goedkoper dan rijden op brandstof. Niet alleen is een kilowattuur goedkoper dan een liter brandstof, maar is de energie-efficiëntie van een elektrische auto ook vele malen beter. Een elektrische auto verbruikt typisch zo’n 18 kilowattuur per 100 kilometer, een brandstofwagen circa 55 kilowattuur per 100 kilometer.
  3. Verzekering en pechverhelping: de prijs van de autoverzekering en pechverhelping wegen in de totale TCO niet zwaar door. Door de hogere aanschafprijs zal in veel gevallen de verzekeringspremie voor een elektrische auto wel iets hoger zijn.
  4. Onderhoud: de elektrische auto is goedkoper in onderhoud. Hoeveel goedkoper is momenteel nog moeilijk te bepalen. Het aandeel van onderhoud in de TCO ligt tussen 10 en 15 procent. De lagere onderhoudskosten zijn te wijten aan minder bewegende onderdelen in de aandrijflijn ten opzichte van brandstofauto’s. Daarnaast worden de remmen minder belast door het automatisch regeneratief remmen. Dat heeft ook tot gevolg dat bij een elektrische auto de invloed van de rijstijl minder invloed heeft op de onderhoudskosten.
  5. BPM en Motorrijtuigenbelasting (MRB): volledig elektrische auto’s zijn vrijgesteld van wegenbelasting. Over de gehele gebruiksduur van de elektrische auto scheelt dit aanzienlijk in de kosten.
  6. Subsidies en andere incentives door de overheid: in Nederland zijn er verschillende financiële stimuleringsregelingen om meer elektrische auto’s op de Nederlandse wegen te krijgen. Zowel voor particulieren, werknemers, werkgevers als lokale overheden.
     

Foto van de week | D66: overheid moet enkel elektrische auto’s aanschaffen

D66 heeft in opmaat naar de verkiezingen stelling genomen ten faveure van elektrisch rijden. De partij wil dat overheden het goede voorbeeld geven door enkel elektrische auto’s en busjes aan te schaffen voor hun wagenpark. De partij schrijft...
Foto's|Laatste update:

Het nieuws in 1 minuut | maandag 13 maart – zondag 19 maart 2017

MAN presenteert eTruck en concrete plannen voor productie in Steyr MAN Truck & Bus en het Austrian Council for Sustainable Logistics (CNL) hebben een intentie tot samenwerking ondertekend. MAN presenteerde tevens de eTruck, een volledig...
Nieuws in 1 minuut|Laatste update:

Publicatie van de maand | Slim stimuleringsbeleid vroege adoptie e-voertuigen

Uit een onderzoek van NWO-promovendus Alexandros Dimitropoulos (VU) blijkt dat technische verbetering van elektrische auto’s – vooral van de accu – en meer snellaadstations  meer mensen zal verleiden om elektrisch te rijden....
Publicatie van de maand|Laatste update:

Milieuzone Amsterdam: aantal vervuilende ritten bestelvoertuigen twee derde afgenomen

De milieuzone voor bestelvoertuigen heeft in Amsterdam in de afgelopen 4 maanden gezorgd voor een afname van twee derde van het aantal vervuilende ritten. Werden er in november 2016 nog 21.121 vervuilende ritten gereden door 3.257 voertuigen; in...
Nieuws|Laatste update:

Gebruik elektrische car2go in 1 jaar tijd verdubbeld

Het gebruik van het elektrische-autodeelconcept car2go is het afgelopen jaar verdubbeld in Amsterdam, Stuttgart en Madrid, de steden waar car2go een volledig elektrische vloot aanbiedt. In Nederland maken 43.000 Amsterdammers gebruik van 340...
Nieuws|Laatste update: