Test & Reviews | Tesla Model X
De Model X is voor automerk Tesla een waar vlaggenschip en uithangbord. De crossover beschikt naast goede prestaties en ingenieuze veiligheidssystemen over ‘vleugeldeuren’. Daarnaast is het de eerste volledig elektrische auto waarmee men een aanhanger achter de auto kan hangen.
Hoe rijdt de Tesla Model X?
De Model X ligt als een blok op de weg. Dankzij de standaard aanwezigheid van 2 elektromotoren en vierwielaandrijving weegt de Tesla 2.390 kilogram. Ondanks zijn forse gewicht is de Model X leverbaar met de zogenaamde ‘Ludicrous Mode’; een functie waarmee de elektrische auto in iets meer dan 3 tellen naar 100 kilometer per uur sprint.
De Model X is de eerste Tesla met een hoge zitpositie. De instap wordt vergemakkelijkt door een automatisch portier: zodra men met de sleutel in de buurt komt, gaat de bestuurdersdeur open. Het ding is voorzien van sensoren, zodat hij geen schade aanricht. De bijzondere achterportieren zijn met een soortgelijk systeem uitgerust. Optioneel is de Tesla verkrijgbaar met een drietal verschillende rijhulpsystemen, die onder de naam ‘Auto Pilot’ in de brochure staan. Daaronder vallen parkeerassistentie, adaptieve cruise control en de vooruitstrevende rijstrookassistent. De Model X houdt zichzelf niet alleen keurig tussen de lijntjes, hij kan complete klaverbladen ronden en voegt ook zelf in- en uit! Met behulp van een radar, een camera en 12 lange afstandssensoren is de elektrische auto in staat om in alle richtingen en bij elke snelheid om zich heen te kijken.
Hoe zit de Tesla Model X?
De Model X heeft voor Tesla de primeur van een stel nieuwe voorstoelen. Die bieden meer zijdelingse steun. Bovendien zijn de hoofdsteunen niet langer geïntegreerd. Zet men de rugleuning rechtop, dan bewegen de hoofdsteunen naar boven. Standaard wordt de grote Tesla geleverd met drie losse stoelen achterin. Wie wil, kan ook kiezen voor een zes- of zevenzits configuratie. Op de derde zitrij is de hoofdruimte niet eens onaardig, maar de beperkte beenruimte maakt de extra zitplaatsen vooral geschikt voor kinderen. De vleugeldeuren zorgen voor een riante instap en maakt dat men ook op de middelste zitplaats een kinderstoel kunt monteren. Om gemakkelijk bij de derde zitrij te kunnen komen, hebben de Amerikanen een ‘kiepstand' op de buitenste stoelen gemonteerd.
Het interieur is een-op-een overgenomen uit de Model S, met dit verschil dat het kenmerkende 17-inch touchscreen in de middenconsole plots klein lijkt vanwege de gigantische voorruit van de Model X.
De Tesla Model X P90D en het milieu
De Model X is leverbaar met klein, normaal én groot accupakket. Op een lading stroom kan man minimaal 417 en maximaal 542 kilometer afleggen. Opladen kan met een Tesla aan elk mogelijk laadpunt. De eigen snelladers van de fabrikant, de zogenaamde ‘Superchargers’, hebben de voorkeur omdat men dan binnen 20 minuten tot wel 247 kilometer stroom kan bijladen.
Bekijk hier de bijtelling van deze en andere elektrische auto's.
