
Groei elektrische auto’s stuwt Nederlandse leasemarkt in 2024
De Nederlandse leasemarkt is in 2024 gegroeid met 2,5 procent, met name dankzij de stijgende vraag naar elektrische voertuigen. Dat blijkt uit cijfers van de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA). De leasevloot telde eind 2024 in totaal 1.368.000 voertuigen, een toename van 33.900 voertuigen ten opzichte van het voorgaande jaar. Vooral de zakelijke markt kiest steeds vaker voor volledig elektrische auto’s, terwijl private lease een bescheiden groei doormaakte.
Elektrificatie zakelijke leasevloot
De verschuiving naar elektrisch rijden is vooral zichtbaar in de zakelijke lease. Van alle nieuw geregistreerde zakelijke leaseauto’s in 2024 was bijna de helft (48,2 procent) volledig elektrisch, een flinke stijging ten opzichte van de 35,8 procent in 2023. In private lease bleef het aandeel elektrische voertuigen stabiel op 28,6% procent, volgens VNA mede door onzekerheid over subsidies en belastingvoordelen.
De leasevloot van bestelwagens groeide in 2024 met 5,3 procent naar 260.400 voertuigen. Deze stijging werd mede veroorzaakt door de afschaffing van de bpm-vrijstelling voor ondernemers per 2025, waardoor veel bedrijven nog snel een nieuwe diesel bestelwagen aanschaften. Het aandeel elektrische bestelwagens binnen de lease daalde van 17 naar 12,2 procent, hoewel het aantal nieuwe registraties van elektrische leasebestelwagens met 21,5 procent steeg.
Verschuiving in brandstofvoorkeuren
Naast de groei van elektrische auto’s, is er een daling te zien in het aandeel benzineauto’s in de leasevloot. Het aandeel benzine daalde van 33,6 naar 23,2 procent, terwijl hybride voertuigen stabiel bleven op 22 procent en plug-in hybrides licht stegen naar 10,7 procent. Dieselauto’s spelen nauwelijks nog een rol met een marktaandeel van slechts 0,3 procent.
Volgens Renate Hemerik, voorzitter van de VNA, blijft lease een belangrijke drijvende kracht achter de elektrificatie van het Nederlandse wagenpark. ‘Ondanks uitdagende marktomstandigheden in 2024 is de vraag naar leaseauto’s blijven stijgen. De vooruitzichten voor 2025 zijn positief met een aantrekkende economie en dalende rente. Wat nog ontbreekt, is een stabiel en stimulerend fiscaal klimaat voor elektrische auto’s. Het kabinet zal vertrouwen moeten bieden aan het bedrijfsleven en particulieren om de transitie naar emissievrij rijden te versnellen.’