English

Milieuvoordelen

De milieuvoordelen van elektrisch rijden zijn talrijk. Zo heeft elektrisch vervoer een gunstig effect op de luchtkwaliteit, geluidsoverlast en het klimaat. Elektrische auto’s stoten namelijk geen of aanzienlijk minder schadelijke stoffen uit en rijden meer en meer op groene stroom.

De ‘tailpipe’ emissie van volledig elektrische voertuigen is nul. Er is geen uitstoot van CO2, noch van NOx en er is een vergaande reductie van de uitstoot van fijnstof. Deze ‘zero emission’-voertuigen leveren daarmee een positieve bijdrage aan de luchtkwaliteit, vooral belangrijk in steden. Plug-in hybride voertuigen (PHEV’s) en auto’s met een range extender stoten gedurende een beperkt aantal kilometers geen schadelijke stoffen uit. Zodra de brandstofmotor gaat werken is er wel sprake van uitstoot. Toch ligt de gemiddelde uitstoot per kilometer lager dan bij conventionele voertuigen. Bovendien wordt er onder de vlag van de Plug-in Coalitie hard gewerkt om berijders van PHEV’s zo veel mogelijk elektrisch te laten rijden.

Minder geluidsoverlast
Elektrische voertuigen verminderen de geluidsoverlast van verkeer, doordat elektromotoren stil zijn. Het positieve effect is het grootst bij lage snelheden, wanneer het geluid van de banden niet overheerst.

Plug-in Coalitie
In opdracht van het Formule E-Team (FET) waarin bedrijven, kennisinstellingen en overheid samen werken aan de versnelling van elektrisch rijden in Nederland, onderzoekt TNO voortdurend hoeveel elektrische kilometers plug-in hybride auto’s daadwerkelijk maken. Zo heeft TNO het daadwerkelijke gebruik van de PHEV-voertuigen in Nederland geanalyseerd van medio 2012 tot en met het eerste kwartaal van 2016.Het volledige monitoringsrapport van TNO is hier te raadplegen.

Levenscyclusanalyses
Diverse internationale universiteiten en onderzoeksinstellingen hebben de afgelopen jaren levenscyclusanalyses uitgevoerd voor elektrische personenvoertuigen. Hoe groener de stroom waarmee elektrische personenvoertuigen geladen worden, hoe significanter het milieuvoordeel wordt. Een volledig elektrische auto die op de gemiddelde Nederlandse elektriciteitsmix rijdt (opgewekt met gas, kolen en duurzame energie) kan echter voor circa 50 procent minder CO2-uitstoot zorgen (bron: TNO en CE Delft, Brandstoffen voor het wegverkeer, juni 2014).
Dit komt mede voort uit het feit dat elektrische personenvoertuigen in staat zijn om de elektromotor te gebruiken om af te remmen en zodoende remenergie terug te winnen. Direct gevolg is een verminderde slijtage-emissie ten opzichte van personenvoertuigen met een conventionele aandrijving. Kijkt men naar de uitstoot van fijnstof, dan ligt de gemiddelde totale uitstoot van fijnstof door een elektrisch personenvoertuig per saldo een derde lager dan die van een personenvoertuig met verbrandingsmotor. Over de gehele levenscyclus kent een elektrisch personenvoertuig zelfs vier keer minder uitstoot van fijnstof dan een benzinepersonenvoertuig (bron: Vrije Universiteit Brussel).

Milieuaspecten accu’s
Elektrische auto’s kennen veelal lithiumbatterijen. Deze zijn relatief veilig voor het milieu en zijn goed te recyclen. Er zijn wereldwijd al meerdere fabrieken voor hergebruik van lithiumaccu’s. Naarmate het aantal elektrische voertuigen toeneemt, wordt recyclen financieel interessanter. De verwachting is dat lithiumaccu’s in de toekomst na gebruik in elektrisch vervoer hergebruikt worden. Bijvoorbeeld voor tijdelijke opslag van lokale wind- of zonne-energie. Voor dit doel gelden lagere kwaliteitseisen, dus krijgen afgeschreven accu’s een tweede leven.
 

Benchmark openbaar laden 2019: Schiermonnikoog nog altijd aan kop

Met de Benchmark Openbaar Laden heeft adviesbureau Over Morgen ook dit jaar in beeld gebracht in hoeverre gemeenten voorbereid zijn op het aantal elektrische voertuigen in 2020 en 2025. Ten opzichte van vorig jaar zijn er een aantal opvallende...
Nieuws|Laatste update:

Raad van State geeft Fastned geen gelijk in zaak over gelijke behandeling

Snellaadbedrijf Fastned heeft van de Raad van State geen gelijk gekregen in haar betoog over verkeersveiligheid en de gelijke behandeling tussen laadstations en benzinestations. De zaak bij de Raad van State ging over de vergunning voor een laadpaal...
Nieuws|Laatste update:

Foto van de week | Make-over laadpalen tijdens Pride Amsterdam

Tijdens de Pride Amsterdam (red. voorheen Gay Pride) hebben 100 laadpalen in Amsterdam-centrum een kleurige make-over gekregen. Ze zijn voorzien van stickers die een glimp laten zien van een mooi, duurzaam én inclusief toekomstbeeld van...
Foto's|Laatste update:

Alphabet: 1 op de 6 nieuwe leaseauto’s rijdt elektrisch

Alphabet meldt dat bijna 1 op de 6 auto’s die de leasemaatschappij uitlevert (volledig) elektrisch is. Het aandeel elektrische auto’s in het totale aantal nieuw bestelde auto’s is dit jaar verdubbeld. In de eerste 5 maanden van dit...
Nieuws|Laatste update:

Het nieuws in 1 minuut | maandag 16 juli – zondag 4 augustus 2019

Alfen verkrijgt Eichrecht-certifcaat Alfen heeft Eichrecht-certificaat toegewezen gekregen van CSA voor haar publieke en semi-publieke laadpalen in Duitsland voor elektrische auto’s. CSA heeft de toewijzing gedaan aan de hand van de eisen...
Nieuws in 1 minuut|Laatste update: